Citroën peut-il vraiment défier DACIA ? La C3 casse les prix ! – .

Citroën peut-il vraiment défier DACIA ? La C3 casse les prix ! – .
Citroën peut-il vraiment défier DACIA ? La C3 casse les prix ! – .

Nouvelle Citroën C3 ©Citroën

Bénéficiant d’une réputation supérieure à celle de Dacia, la marque aux chevrons envisage-t-elle de devenir une marque low-cost ou une rivale directe de Dacia ou MG ?

La marque française historique, appartenant au groupe Stellantis, semble changer de philosophie. La marque aux chevrons abandonne les designs complexes et controversés pour adopter une approche plus modeste et simplifiée sur ses derniers modèles, tout en adoptant une stratégie axée sur l’abordabilité. Il en résulte des voitures fiables et bon marché, ce qui pourrait gêner le constructeur Mioveni, à moins que la malédiction de l’affaire PureTech n’entrave ses efforts.

Son prochain porte-drapeau n’est autre que la nouvelle Citroën C3, une nouvelle génération de cette citadine polyvalente devenue désormais un crossover urbain et qui, comme on peut le voir sur l’image, présente un design moderne très attractif.

Chapitre moteur, la C3 équipée d’un moteur essence de 100 chevaux associé à une transmission manuelle et à la finition la plus simple présente un prix de départ de 14 990 euros, un prix qui en fait l’un des modèles les moins chers de son segment. A ce prix, même une Dacia Sandero ne coûte pas moins cher avec une motorisation similaire !

Dans un premier temps, les ventes de ce modèle se sont concentrées sur la version électrique, au prix de 23 300 € et aux qualités techniques supérieures à celles de la Dacia Spring. Ainsi, grâce aux réductions et aides gouvernementales, il finira par avoir un prix de départ d’environ 18 000 euros. Bien que le prix de départ de la nouvelle Dacia Spring soit de 18 900 €, son origine de fabrication chinoise la prive de la possibilité de bénéficier du bonus écologique en France, ce qui la fait quasiment au même prix qu’une Citroën C3. A ce stade, le choix ne sera pas difficile entre les deux véhicules électriques.

De son côté, le futur ë-C3 Aircross, proposé à moins de 30 000 €, risque de faire mal au Duster hybride. Il ne reste plus qu’à prendre le volant de la citadine Chevrons, pour rendre le verdict, restez connectés !

 
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