Malgré trois séances d’essais libres, il est bien difficile d’imaginer qui sera favori pour la pole position de ce Grand Prix du Canada. Les deux séances du vendredi n’offraient pas de hiérarchie claire, et celle de l’EL3 semblait difficilement imaginable donnant la grille de départ.
En effet, Lewis Hamilton devançait Max Verstappen et George Russell, tandis que McLaren F1 et Aston Martin semblaient être les outsiders de cette séance. Les pilotes Ferrari étaient soucieux de leur rythme, tandis que Sergio Pérez était également en retard.
A noter qu’Esteban Ocon écopera d’une pénalité de 5 places suite à la collision avec Pierre Gasly à Monaco. De plus, la pluie pourrait jouer un rôle perturbateur puisque des averses sont attendues sur Montréal au moment de la séance de qualification. Et si tel est le cas, les qualifications se résumeront à la gestion des pneumatiques.
21h55 : La météo prévoit des averses pendant la séance, avec 80% de probabilité de pluie. A noter qu’une forte averse est déjà tombée entre l’EL3 et les qualifications.
T1 – 18 minutes
Des gouttes de pluie apparaissent déjà aux virages 7 et 8 selon l’ingénieur Lando Norris, mais il assure qu’elles sont suffisamment légères pour ne pas apparaître. Plusieurs pilotes sont sortis rapidement pour faire un chrono au cas où les largages arriveraient, mais ce n’était pas le cas des Ferrari.
Lance Stroll est l’un des premiers en piste et se plaint de pneus froids, tandis que les pilotes Mercedes sont finalement les derniers à partir, pour privilégier un balayage maximum de la piste. En faisant cela, Hamilton et Russell auront la chance d’être plus rapides si la Q1 se résume à une seule tentative sur le sec avant la pluie.
Max Verstappen a réalisé un temps de 1’15″194, premier temps de référence. Sergio Pérez a signé un 1’16″352 et Norris est allé plus vite en 1’14″585. Carlos Sainz a manqué le premier virage de sa tentative et pourrait en payer le prix.
Esteban Ocon s’est placé entre les Red Bulls et Guanyu Zhou a pris la cinquième place. Stroll termine son tour rapide et prend la tête en 1’14″519. Logan Sargeant se place également devant Pérez, qui se plaint d’avoir “très peu d’adhérence”. Valtteri Bottas prend la troisième place.
Fernando Alonso a réalisé le meilleur temps en 1’14″418, immédiatement battu par Russell en 1’14″012. Oscar Piastri a signé le deuxième meilleur temps, tandis que Kevin Magnussen et Sainz ont vu leurs chronos annulés pour non-respect des limites de la piste.
Magnussen prend le deuxième temps, Norris s’améliore et repasse à la première place avec un temps de 1’13″541. Alex Albon remontait à la sixième place et Hamilton se plaçait à la huitième place entre les Aston Martin, alors que les temps évoluaient rapidement.
Tsunoda s’est positionné quatrième, Stroll s’est amélioré à la deuxième place, à deux millièmes de Norris. Sargeant s’est hissé au cinquième rang et Ricciardo au troisième. Avec l’évolution de la piste, il est clair que le timing sera crucial, que ce soit par rapport à la pluie ou par rapport au drapeau à damier.
Verstappen réalise le meilleur temps en 1’13″368 et Leclerc remonte à la quatrième place. Stroll a heurté le mur dans le coin des champions mais a déclaré que sa voiture allait bien. Les pilotes ont continué les tours en pneus tendres et ont mis de l’essence pour pouvoir rouler jusqu’à la pluie.
Alonso s’est hissé au quatrième rang et Ricciardo au sixième rang, mais Sainz s’est ensuite hissé au cinquième rang. Russell a réalisé le meilleur temps en 1’13″242, et Hamilton remonte à la troisième place, confirmant la bonne forme de l’équipe de Brackley.
Piastri est provisoirement éliminé et se plaint d’avoir été gêné par Hamilton et Tsunoda. Ce sont surtout les Japonais qui l’ont poussé à ralentir son virage. Leclerc a raté son premier virage après avoir été perturbé par des conducteurs qui tournaient au ralenti près du sommet.
Pérez était sur un tour rapide mais a avorté sa tentative, et est rentré dans son box à 5 minutes de la fin de la Q1. Le Mexicain est temporairement éliminé et semble en grande difficulté, avec un temps à 1,1 seconde de celui de son équipier Verstappen.
Gasly a amélioré dès le deuxième temps, confirmant que la piste a continué à évoluer jusque dans les dernières minutes. Piastri a réalisé le 11ème temps et Magnussen le huitième. Stroll prend la tête en 1’13″088 et Ocon prend le cinquième temps.
Sargeant remontait cinquième, Norris prenait le meilleur temps en 1’12″959 et Alonso troisième. Tsunoda a terminé quatrième et Ricciardo neuvième, tandis que Verstappen se plaignait à la radio d’avoir des problèmes pour rétrograder.
