l’un des pires endroits où voyager – .

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Le Bas-Saint-Laurent possède l’un des pires péages routiers au Québec. Dans le cadre d’une étude s’étalant sur quatre ans, la Direction de la Santé Publique a recensé 236 accidents mortels ou causant des blessés graves.

Parmi les cas recensés, les statistiques présentées par son directeur, le Dr Sylvain Leduc, démontrent que les hommes sont les principales victimes des accidents de la route, puisqu’ils représentent 74,1% des décès et 66,1% des hospitalisations à la suite d’un accident de la route même s’ils représentent 50,1% de la population de la région.

Les jeunes de 16 à 21 ans font également partie des groupes les plus exposés aux accidents, puisqu’ils représentent 10,3 % des décès et 9,2 % des hospitalisations causées par des traumatismes routiers. Ils représentent 5,5 % de la population.

Sylvain Leduc explique également que près des deux tiers des accidents graves ou mortels se sont produits à l’extérieur des routes principales de la région.

Le directeur de santé publique du Bas-Saint-Laurent, Dr Sylvain Leduc (Photo journallesoir.ca- Olivier Therriault)

« Nous avons traditionnellement un bilan routier qui n’est pas favorable. C’était comme ça il y a 40 ans. Tous les habitants du Bas-Saint-Laurent se doutent que les accidents sont plus fréquents. Ils se produisent partout, pas seulement sur la 20 ou la 132. Nous avons la même population qu’il y a 20 ans et nous avons 33 % plus de voitures. Nous avons 138 000 voitures à usage individuel pour 200 000 habitants. Il faut des moyens pour favoriser le transport collectif. »

Le 20 n’améliorera pas le bilan

Le Dr Leduc conseille à la population de redoubler de prudence sur les routes cet été puisque les mois de juillet et août sont les plus meurtriers. Le prolongement annoncé de l’autoroute 20 entre Notre-Dame-des-Neiges et Rimouski n’améliorera toutefois pas le péage routier.

(Photo journallesoir.ca-Olivier Therriault)

« Ça dépend de quelle 20 il s’agit ! » Plusieurs voies de dépassement sont partagées. Les deux voies se rencontrent. Il y a des endroits dangereux sur la 20. Ce n’est pas une solution », estime Sylvain Leduc.

Avec l’aide de Julian Azzari

Actualités de FLO 96.5

 
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