Après plusieurs semaines de tergiversations, la Ville de Québec va enfin de l’avant avec une nouvelle taxe sur l’immatriculation à compter du 1er janvier 2025. Le montant est pour l’instant fixé à 10 $, mais il pourrait être révisé d’ici le 15 septembre.
Cette demande est accompagnée d’un montant provisionnel pour permettre à la Ville de respecter le délai en vigueur.
précise un communiqué transmis lundi après-midi, alors que la date limite pour transmettre une demande à la Société de l’assurance automobile du Québec a été fixée au 31 mai.
Le maire Bruno Marchand a répété à plusieurs reprises ces dernières semaines qu’il ne souhaitait pas imposer cette nouvelle taxe sans pouvoir dire en quoi ces nouvelles recettes pour la Ville contribueront à améliorer l’offre de transports en commun. .
Il voulait repousser la date limite du 31 mai, mais le SAAQ avait indiqué qu’aucun report n’était possible. Le maire a finalement réussi à obtenir un deuxième délai, le 15 septembre, pour ajuster le montant qui sera perçu auprès des automobilistes.
Je remercie le ministre de l’ouverture de cette demande qui nous permettra à tous d’agir en gestionnaires rigoureux et d’attendre d’avoir une vue d’ensemble avant d’aller de l’avant. La Ville aura besoin de cette taxe, mais il est de notre devoir de mieux la définir
a déclaré Bruno Marchand dans le communiqué d’annonce.
Taxe marchande
Les maires de Lévis, de L’Ancienne-Lorette et de Saint-Augustin-de-Desmaures ont tous fermé la porte à l’imposition d’une nouvelle taxe sur l’immatriculation pour financer le transport collectif.
C’est ce qui en fait la taxe marchande. C’est vraiment seulement au Québec qu’on va avoir ça. […] Nous ne pensons pas que le Québec doive avancer seul dans ce domaine
, affirme le chef de l’opposition à la mairie. Claude Villeneuve soutient également que ça va sûrement coûter plus de dix dollars
lorsque la date limite du 15 septembre arrivera.
Claude Villeneuve, chef de l’opposition à l’Hôtel de ville de Québec
Photo : Radio-Canada
Pour que cela nous soit apporté ainsi, sans nous dire ce que cela va financer et quel sera le montant final, je trouve que le maire ne nous prend pas au sérieux avec sa taxe.
Cette nouvelle taxe de 10 dollars au Québec s’ajoutera aux 30 dollars que tous les automobilistes québécois ont payés depuis 1992 pour financer les transports en commun. Ce montant n’a jamais été indexé.