200 personnes par terre !

Les difficultés rencontrées par les constructeurs automobiles européens ont des répercussions tout au long de la chaîne d’approvisionnement. Ce groupe industriel en fait également les frais.

Le groupe industriel suisse Feintool vient d’annoncer ces dernières heures la fermeture de son site de Sachsenheim, dans le Bade-Wurtemberg (sud-ouest de l’Allemagne). Une fermeture qui entraînera la suppression de 200 postes. Pour ceux qui ne le savent pas, Feintool est un spécialiste de la fabrication de presses et de machines à couper les métaux. Y compris dans la production automatisée pour l’industrie automobile (Feintool réalise 80 % de son chiffre d’affaires dans le secteur automobile), par exemple avec la fabrication de noyaux de moteurs électriques, de rotors, de stators, de brides de support ou encore de pompes à liquide de refroidissement.

Des licenciements pour économiser

Les constructeurs automobiles et leurs fournisseurs souffrent de surcapacités, « reports, réductions de volume ou annulations » de projets pour les batteries de véhicules électriques se sont accumulés pour Feintool. En conséquence, à l’issue d’une réunion du conseil d’administration et de la direction lundi, le groupe a décidé de fermer son usine de Sachsenheim. « Ce réaménagement, soumis à consultation des représentants du personnel, permettrait de préserver au total environ 250 des 450 lieux de travail de Sachsenheim et Vaihingen. »a admis Feintool, qui espère, avec cette réorganisation de ses activités, réaliser 15 millions de francs suisses (16 millions d’euros) d’économies par an à moyen terme. Un « réalignement » qui sera sans doute un grand coup de pouce pour les 200 salariés mis au travail…

Journaliste automobile numérique depuis de nombreuses années, j’ai également un goût prononcé pour le sport automobile.