une mise à jour logicielle qui débloque 96 km d’autonomie supplémentaire

Voici une voiture qui peut soudainement parcourir des kilomètres supplémentaires sans nécessiter aucune modification physique. C’est ce que propose Tesla : une mise à jour logicielle qui débloque une autonomie accrue sur son Model Y Standard Range RWD.

Tesla ne cesse de surprendre. Cette fois, c’est avec une mise à jour logicielle que Tesla améliore l’autonomie de son Model Y Standard Range RWD.

En effet, les propriétaires de ce modèle pourront bénéficier d’une autonomie supplémentaire de 96 km, moyennant un certain coût. Bon, on va tout vous expliquer.

Un nouveau type de modèle Y Standard Range RWD

Depuis octobre 2023, on soupçonnait que les modèles Y Standard Range RWD vendus aux États-Unis étaient équipés de batteries NMC, plutôt que de batteries LFP. Comment ? Les clients avaient remarqué que la gestion des charges avait changé.

Ces derniers jours, Tesla a mis à jour son configurateur aux États-Unis avec, en effet, un nouveau modèle Y Standard Range RWD avec 320 miles d’autonomie (514 km)plutôt que les 260 miles (420 km) précédents.

A noter que l’autonomie annoncée par Tesla est une estimation, et non une autonomie mesurée selon le cycle EPA ou WLTP.

En France, le Model Y Standard Range RWD s’affiche toujours avec 455 km selon le cycle WLTP. Ce qui semble signifier que nous avons toujours du Model Y Standard Range RWD équipé d’une batterie LTP en Europe.

Une mise à jour logicielle pour débloquer l’autonomie

Elon Musk a également annoncé que Avec une simple mise à jour logicielle, les propriétaires de Model Y Standard Range RWD peuvent désormais débloquer une autonomie supplémentaire de 60 miles.. Toutefois, cette amélioration n’est pas gratuite : elle coûte entre 1 500 $ et 2 000 $, selon le type de batterie dont est équipé le véhicule.

Mais on comprend mieux : cette mise à jour ne concerne que le Model Y Standard Range RWD vendu depuis quelques semaines. Selon Elon Musk, l’option « payer pour débloquer » dépend des cellules de batterie dont vous disposez.

Il peut sembler surprenant que l’on puisse augmenter l’autonomie d’une voiture jusqu’à 60 miles en effectuant simplement une mise à jour logicielle. Cependant, cette évolution n’est pas aussi mystérieuse qu’il y paraît. En réalité, cela est probablement le résultat de travaux antérieurs sur les batteries et de processus d’homologation dont la finalisation peut prendre du temps.

Et en Europe ?

Maintenant, une question se pose : le Model Y d’entrée de gamme subira-t-il également des changements en Europe, notamment en passant des batteries LTP aux batteries NMC ? Par ailleurs, sur le marché européen, l’offre s’est récemment élargie avec l’apparition du Model Y Grande Autonomie Propulsion, dont l’autonomie estimée atteint désormais 600 km.