Un jour après que les adieux du chauffeur mexicain aient été officialisés Sergio Pérezaprès quatre saisons à Taureau Rougel’équipe anglo-autrichienne promue en équipe première Liam Lawson. Lawson succède ainsi au Thai Alexander Albondernier pilote deacadémie dirigé par Helmut Marko pour rejoindre l’équipe officielle de Taureau Rouge.
L’embauche de conducteur venant de Nouvelle-Zélande était dans l’air depuis ses débuts en F1 en Visa CashApp Taureaux de course. Cela a éliminé les chances de Pérez de rester chez Red Bull, malgré le renouvellement en mai dernier, ainsi que celles du Japonais. Yuki Tsunodaactuellement dans l’équipe satellite de Faenza.
Pour le pilote du Pays du Soleil Levant, les portes de Red Bull s’étaient probablement déjà fermées avec le début du projet de construction du moteur interne Groupes motopropulseurs Red Bull Guécompte tenu du nouveau règlement pour 2026. Tsunoda, sauf circonstances imprévues, restera dans l’équipe de Faenza pour 2025 et passera ensuite àAston Martinqui à partir de 2026 sera propulsé par Honda, son sponsor principal.
Lawson fera face à l’épreuve décisive. Aucun pilote Red Bull n’avait aussi peu couru en F1 avant la promotion : seulement 11 Grands Prix, battant le record d’Albon pour un seul GP.
Les réactions sur les réseaux sociaux concernant l’échec de la promotion de Tsunoda sont unanimes. Les initiés, les fans et les passionnés de F1 critiquent le choix de Taureau Rouge s’appuyer sur un pilote inexpérimenté comme Lawson par rapport au Japonais, qui compte quatre saisons complètes en F1 et a systématiquement battu ses équipiers dès la deuxième saison, y compris des pilotes considérés comme potentiels fissure viens Nyck de Vries et un expert comme Daniel Ricciardo.
Liam Lawson, comme beaucoup de rookies que nous verrons en début de saison prochaine, sera confronté à une pression sans précédent. Il devra composer avec Max Verstappennouveau quadruple champion du monde, connu pour ne pas accorder de rabais à ses coéquipiers. Sous l’oeil vigilant de Helmut Markobrûlé par les échecs de Gasly e Albonet avec Tsunoda prêt à « demander » sa place en cas de déception, le défi est énorme.
Seule la piste pourra dire si Marko a fait le bon choix ou si les détracteurs de Lawson avaient raison. Pour Liam, c’est l’heure de vérité : soit il prouve immédiatement qu’il peut rivaliser avec Verstappen et rival McLaren e Ferrariou risque de tomber dans l’oubli comme d’autres avant lui. On attend la réponse de la piste, seul juge suprême de la F1. C’est pourquoi certaines critiques préventives paraissent exagérées.
Crédits photos : Oracle Red Bull Racing, VCARB
