Aller à la station-service est une corvée pour les automobilistes, surtout lorsqu’ils regardent les prix des carburants affichés sur les grands totems à l’entrée…“Ah, ils ont encore augmenté !”, maudis-toi. En janvier, le litre de sans plomb 95-E10 coûtait 1,7715 euros, alors qu’en avril, il est affiché à 1.9004 euros, selon le dernier rapport hebdomadaire du ministère de la Transition écologique, publié ce lundi. Cela représente une hausse de 12,9 centimes d’euro en seulement quatre mois. Celui du sans plomb 98 dépassait 1,97 euro, alors qu’il ne coûtait que 1,86 euro en janvier.
La douleur est peut-être meilleure pour les dieselistes. Quoique… Le litre de diesel s’est vendu à 1,7227 euro en janvier, avant de culminer à 1,8302 euro mi-février. Il a certes connu une accalmie pendant six semaines, retombant à 1,7649 euro fin mars. Mais il valait mieux repartir à la hausse en début de semaine, à 1,7907 euros. Au total, le prix du litre de diesel a augmenté de 6,8 centimes en quatre mois.
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Plafonnement des prix des carburants à 1,50 euro
Les Français sont encore loin des prix historiques pratiqués dans les stations-service ces deux dernières années mais, à ce rythme, franchir la barre des deux euros le litre n’est peut-être pas très loin. Ce qui déclencherait a priori la mise en place du chèque carburant par le gouvernement.
Pour 40 millions d’automobilistes, c’est trop. « En un an, le litre de SP95 a gagné 32 centimes et celui de diesel a augmenté de 21 centimes. Cela correspond à un surcoût moyen d’un peu plus de 200 euros par an (+13,3%) pour chaque automobiliste », fait valoir le président de l’association Pierre Chasseray. L’association a donc lancé une pétition le 10 avril pour réclamer un plafonnement du prix des carburants à 1,50 euro le litre. Elle milite également pour une réforme de la fiscalité des carburants, avec des taxes représentant environ 60 % du prix du litre de carburant.
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La faute au prix du baril de pétrole
Quelle est l’origine de cette flambée des prix ? Le prix du pétrole joue un rôle important. Le baril de Brent de la mer du Nord a augmenté de 12,8 dollars en quatre mois, passant de 76,7 dollars en janvier à 89,5 dollars aujourd’hui. Cette tendance à la hausse repose sur plusieurs facteurs. Outre le saison de conduite aux Etats-Unis, en amont duquel le marché américain anticipe une forte hausse de la demande d’essence pour les départs en vacances en juillet et août, l’OPEP+, cette organisation de 13 pays exportateurs de pétrole dont l’Arabie Saoudite, et associée à d’autres nations, orchestre réductions de production pendant plusieurs mois pour maintenir les prix à des niveaux élevés. L’inflation s’accélère également en raison d’un contexte international de plus en plus tendu, au Moyen-Orient, mais aussi en Ukraine et en Russie.
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