Johann Zarco a terminé 17e et premier pilote Honda des essais libres de vendredi à Assen. Le Français « souffre toujours des mêmes problèmes » mais tente de « rester lucide » pour donner un bon retour à Honda. En attendant que de nouveaux développements arrivent pour remonter au classement.
Entretien avec Johann Zarco à Assen ce vendredi.
« C’est bien d’avoir eu trois semaines de pause parce que c’est une sorte de réinitialiseren plus du test à Suzuka qui m’a donné un super entraînement. Mon objectif est vraiment de continuer à évoluer dans le pilotage, donc de rester lucide car je me rends compte que parfois, quand je m’habitue à la moto, je commence à attaquer, à prendre des habitudes qui me bloquent et m’empêchent d’avoir des commentaires très clairs, car j’ai toujours les mêmes problèmes. »
« Là, j’ai essayé de garder une certaine perspective sur la situation et cela m’a aidé à donner des informations beaucoup plus claires. En fin de compte, le problème se répète. Nous ne performons pas bien. Le vélo ne tourne pas assez. Et sur les phases avec un peu moins d’angle, on manque de grip, et ça crée des problèmes. J’essaie de rester lucide, de continuer à essayer de progresser, de prendre des sensations. Et ne pas tomber dans l’indemnisation, dans des dérogations excessives qui pourraient créer d’autres problèmes. J’essaie d’accepter un peu plus la situation.
« Ce n’était pas mal aujourd’hui. J’ai eu un petit problème électronique le matin qui m’a empêché de faire mon deuxième run. Par la suite, j’ai terminé la séance du mieux possible. Là, avec les pneus tendres, nous espérions faire un bon départ, et le début de séance a été difficile. Mais pareil, avec des informations bien plus claires sur lesquelles je ne me serais pas autant appuyé sur les courses précédentes. Cela m’a plu car lorsqu’il était temps d’attaquer sur le dernier pneu, il y avait encore une bonne évolution dans le temps. Maintenant, je dois intégrer ce genre de contrôle, l’automatiser, car je suis sûr que je peux répéter ce genre de chose ici et viser des points dimanche.
« Le top 9 sur un sprint n’est pas possible, mais le top 15 sur une course longue est possible, et sans penser aux chutes. Je veux avoir cette cohérence dans les points. Alors oui, les objectifs sont revus à la baisse, mais parce que le vélo ne change pas. Le fait de rester lucide permet de donner encore des choses. Je leur explique que c’est étrange, mais qu’il y a quelque chose qui ne marche pas. Cela manque de logique, il y a vraiment quelque chose qui est contre nature. J’espère qu’ils pourront y remédier plus tard, car tant que nous serons sur ce vélo, nous n’y parviendrons pas. Mais nous devons quand même collecter les informations.
