Après un doublé dans le top 10 lors de la manche précédente au Canada, Alpine a de nouveau réalisé cette performance lors du Grand Prix d’Espagne et continue de garder la tête hors de l’eau. L’écurie française a placé pour la première fois ses deux voitures en Q3 lors des qualifications, une première cette saison.
Parti septième, Pierre Gasly a su rester au contact des voitures de tête. Le pilote français a ensuite géré l’intégralité de sa course, se battant à plusieurs reprises contre la McLaren d’Oscar Piastri et la Red Bull de Sergio Pérez. Cependant, l’Alpine n’a pas fait le poids face aux voitures du haut de la grille, terminant une nouvelle fois à la neuvième place et se plaçant dans le top 10 pour la troisième fois consécutive.
« Nous pouvons être très satisfaits, ce fut un très bon week-end !déclare Pierre Gasly au micro de Canal+. « Nous avons fait de bonnes qualifications avec les deux voitures dans le top 10 et aujourd’hui nous avons réussi à faire une bonne course, en marquant des points avec les deux voitures. Nous avons réussi à nous battre avec une McLaren [Piastri] et un Red Bull [Pérez] parfois. C’est dommage pour la huitième place mais nous progressons, c’est le plus important.
« Nous avons eu un peu plus de mal avec les pneus durs sur la fin. Il a fallu beaucoup gérer pendant la course, il faisait très chaud. Dans l’ensemble, nous avons fait une bonne course. Il y a des choses à améliorer comme le premier arrêt au stand où nous avons perdu un peu de temps, je n’étais pas très à l’aise dans la voiture mais nous avons réussi à bien performer en étant dans les points à trois reprises lors des trois dernières courses. pour y aller un peu plus à chaque fois.
Deux salles, deux ambiances
Esteban Ocon a également terminé une nouvelle fois dans le top dix, prenant le dernier point de la dixième place. Cependant, le pilote français n’a pas vécu le même dimanche que son équipier, expliquant sa difficulté tout au long de la course avec une voiture endommagée à l’avant. Les causes n’ont pas été communiquées mais Ocon s’est tout de même montré satisfait de son résultat, au volant d’un A524 qui “s’est comporté étrangement”.
“C’est positif car nous terminons dans les points mais peut-être pas ‘très’ positif car il ne reste que neuf et dix et ce n’est pas beaucoup de points”, déclare Ocon sur Canal+. « Nous pensons que nous avons eu un problème de plancher plat, des dommages causés par quelque chose au début de la course que nous avons attrapé à l’avant du plancher, donc pour nous, la course a été très difficile. La voiture ne s’est pas comportée « bien du tout. Les ingénieurs nous ont simplement dit qu’il y avait un problème à l’avant de la voiture et nous devons comprendre de quoi il s’agissait exactement et pourquoi nous avons eu ce problème.
« On limite quand même les problèmes en terminant dans les points mais il faisait chaud et il n’aurait pas dû faire aussi chaud normalement. La voiture s’est comportée de manière très étrange. Il y a eu beaucoup de survirage dans les entrées de virage, la voiture glissait beaucoup et nous avons surchauffé les pneus. Nous avons terminé dans les points, c’est positif avec tout ça, en espérant moins de problèmes la semaine prochaine.
