Après l’hybride et l’électrique, Peugeot ouvre les commandes de la version hybride rechargeable de 195 ch. La gamme démarre à 42 990 €.
La gamme du nouveau 3008 est encore loin d’être complète. Il manque notamment la finition Active Access ou la version grosse batterie. Mais les rangs s’agrandissent. A noter aujourd’hui l’arrivée en commande du 3008 PHEV, un hybride rechargeable qui combine un moteur quatre cylindres 1.6 avec un moteur électrique et une batterie de 21 kWh. Peugeot annonce 87 km d’autonomie en cycle mixte et une recharge en 2h55 sur une borne de 7,4 kW. Au total, 195 ch pour un modèle pris en sandwich entre le petit hybride de 136 ch et l’électrique de 210 ch. Mais est-ce parfaitement intercalé en termes de prix ? Certainement pas !
Tarifs du nouveau 3008 hybride rechargeable
Tout dépend de la façon dont on prend l’autonomie du 3008 : soit l’électrique n’est pas assez cher, soit le PHEV est trop cher. Ou un peu des deux. Reste que le 3008 est l’un des rares véhicules à vendre sa version hybride rechargeable à des prix plus élevés que le 100 % électrique. Il n’existe pour l’instant que deux finitions Allure et GT sur ce 3008 PHEV 195 ch, aux tarifs respectifs de 42 990 € et 47 490 €. La Peugeot E-3008 est certes plus chère en finition Allure (44 990 €), mais le haut de gamme GT est 1 000 € moins cher, à 46 990 € ! Et ces prix s’entendent hors bonus… En incluant les aides publiques, le 3008 électrique devient bien moins cher que le PHEV. Un bonus qui n’existe évidemment plus pour les hybrides rechargeables.
L’équipement du Peugeot 3008 hybride rechargeable
Peugeot 3008 PHEV Allure
- entrée et démarrage sans clé
- caméra arrière-HD
- capteurs de stationnement arrière
- Spots et lumières LED
- jantes alliage 19 pouces
- Peugeot i-Cockpit avec deux panneaux numériques de 10 pouces
- système d’information connecté Peugeot i-Connect Advanced
Peugeot 3008 PHEV GT
- peinture bicolore avec toit noir
- Revêtement en alcantara
- jantes alliage 20 pouces
- Projecteurs LED Pixel
- capteurs de stationnement avant
- hayon motorisé
- sièges avant et volant chauffants
- chargeur de smartphone à induction
- éclairage d’ambiance personnalisable
- i-Cockpit Panoramique Peugeot avec écran incurvé de 21 pouces, i-Toggles personnalisables,
- système d’information connecté Peugeot i-Connect Advanced
