Pour la deuxième fois seulement cette saison, Fabio Quartararo conclut un week-end de Grand Prix sans marquer le moindre point. Malgré la légère amélioration constatée vendredi avec la Yamaha, le Français a souffert, et pas seulement sportivement.
Après avoir passé la majeure partie du Grand Prix d’Italie aux points, il a finalement glissé à la lointaine 18ème place dans les derniers tours, incapable de suivre son équipier Álex Rins, entré dans le top 15. Cette chute irrémédiable au classement est la conséquence de une souffrance physique dans les bras, que le Champion du Monde 2021 a révélée après l’arrivée.
« Clairement, on s’attendait à avoir beaucoup plus de grip »chuchote-t-il dans le micro de Canal+. « On sait que la moto est très physique, malheureusement je n’ai pas beaucoup réfléchi et voilà, à partir de la moitié de la course, je n’avais plus de force et ça commençait à être dangereux. Dans les cinq derniers tours, je ne pouvais plus freiner. Quand on atteint 350 km/h, ce n’est pas la meilleure chose. Il faut pouvoir faire un vélo plus facile à piloter car sans grip, c’est très compliqué de changer de direction. Il va falloir essayer de trouver une solution rapidement, surtout à ce niveau.
Excluant a priori un nouveau syndrome des loges, même si de nouveaux examens permettront peut-être de mieux l’éclairer, Fabio Quartararo insiste sur le fait que la manière de tenir son engin lors des changements d’angles est, selon lui, à l’origine de ces problèmes physiques. “J’ai été opéré deux fois, j’ai eu plus de contrôles”précise-t-il après avoir vécu d’autres mésaventures similaires depuis le début de l’année. “Ça à l’air bon. Je ne sais pas quelle est la prochaine chose à faire pour ne pas avoir mal. C’est définitivement une chose qui m’a dérangé, peut-être pas à mi-course, mais une grande partie de la course. Nous devrons essayer de voir ce que nous allons faire.
Une fois de plus, Fabio Quartararo et son équipe sont parfaitement conscients des problèmes qu’ils doivent résoudre, qui feront l’objet de beaucoup de travail dans les jours à venir, notamment à partir de lundi pour l’essai effectué immédiatement au Mugello. .
“Je pense qu’une de nos difficultés, c’est le virage, et l’adhérence”il se souvient. «Dès que nous améliorerons cela, la moto redeviendra plus facile à piloter. On sait très bien que le dimanche, l’adhérence baisse un peu, et sans adhérence on ne peut pas faire de changement de direction. Ce sont les deux choses que nous devons améliorer.
Lorsqu’on lui demande ce qu’il veut retenir du week-end toscan, il conclut : « Nous n’allons pas trop regarder la course, car c’était un peu une catastrophe, mais réussir à faire un tour rapide était important. C’est un circuit très physique. Nous avons des tests demain, quelques tests la semaine prochaine à Valence, il va falloir rester concentrés, essayer de trouver cette solution pour tourner et avoir plus de grip.
