Formule 1 | Verstappen remporte le Miami F1 Sprint devant Leclerc

Place à la première des deux courses du week-end à Miami, avec la F1 Sprint. Il s’agit du deuxième consécutif après celui du GP de Chine, sur les six prévus pour cette saison 2024 de Formule 1.

Max Verstappen part en pole pour cette petite course devant Charles Leclerc, puis Sergio Pérez et l’étonnant Daniel Ricciardo, très relevé hier. Carlos Sainz est cinquième devant Oscar Piastri, puis Lance Stroll et Fernando Alonso.

Lando Norris s’est montré le plus rapide en SQ1 et SQ2 mais a raté son dernier tour et s’élançait neuvième, devant le métronome Nico Hülkenberg, toujours en SQ3. Les pilotes Mercedes déçus par une élimination en SQ2, George Russell est 11ème et Lewis Hamilton 12ème.

On retrouve ensuite Esteban Ocon, Kevin Magnussen, Yuki Tsunoda, Pierre Gasly, Guanyu Zhou, Logan Sargeant, Valtteri Bottas, qui a écopé d’une pénalité de trois places pour avoir gêné Piastri, et Alex Albon, qui part des stands parce que son équipe a fait des changements. à la FW46 thaïlandaise depuis hier, sous régime Parc Fermé.

17h49 : Suite à un contact dans les stands avec Leclerc lors de son entrée sur la grille, Ocon a écopé d’une pénalité de 10 secondes qui s’ajoutera à son temps de fin de Sprint, s’il n’effectue aucun arrêt aux stands.

17h57 : Tsunoda et Sargeant ont chaussé les pneus tendres au départ, dans le but de travailler sur les longs relais pour la course de demain. Les 18 autres pilotes partiront en pneus médiums. Seuls les pilotes Red Bull, les pilotes Aston Martin, Norris, Hülkenberg et les pilotes Mercedes disposent de nouveaux médiums, les autres démarrent sur des médiums bien rodés.

Départ : C’est parti et Verstappen démarre bien mais il serre Leclerc à l’intérieur ! Derrière, Norris a été envoyé en vrille.

Tour 1: Ricciardo dépasse Pérez pour la troisième place tandis que Leclerc conserve la deuxième ! Hülkenberg et Magnussen ont pris un excellent départ, tout comme Hamilton et Tsunoda. Norris est immobilisé et la voiture de sécurité est déployée. Alonso a fait un retour et Stroll a également été impliqué dans la collision, les deux pilotes Aston Martin étaient les derniers en piste.

2ème round: La rediffusion montre qu’Alonso est allé lancer Stroll, tandis que Hamilton est venu le pousser. Stroll a été envoyé vers Norris qui a fait volte-face. La Haas s’est glissée à l’intérieur, ce qui explique les très bonnes positions des deux pilotes.

Tour 3 : Stroll abandonne en raison de dégâts. Alonso se plaint de l’arrivée d’Hamilton mais au moment où il vient pousser l’Espagnol, Alonso a déjà touché son coéquipier. Verstapen mène devant Leclerc, Ricciardo, Pérez, Sainz, Piastri, les Haas, Hamilton, Tsunoda, Gasly, Sargeant, Zhou, Russell, Bottas, Albon, Ocon et Alonso. La course va reprendre !

Tour 4 : Verstappen prend immédiatement plus d’une seconde d’avance sur Leclerc, qui fait de même sur Ricciardo. Pérez est dans le sillage de l’Australien mais ne passe pas, et il voit Sainz, Piastri et les Haas derrière lui.

Tour 5 : Verstappen réalise le meilleur tour de la course en 1’30″415. Pérez se débarrasse de Ricciardo mais il pointe déjà à 2″2 de Leclerc. Norris fait l’objet d’une enquête pour avoir marché sur la piste.

Tour 6 : Verstappen a augmenté son avance à 1″4, et Pérez a encore perdu du temps face à Leclerc, puisqu’il avait 3 secondes de retard. Pire encore, Ricciardo restait blotti dans le pot d’échappement de la Red Bull.

Tour 7 : Leclerc court en même temps que Verstappen et reste 1″3 derrière. Pérez est 3″2 derrière la Ferrari et n’a pas sorti Ricciardo de son DRS. Sainz et Piastri sont à moins d’une seconde, tandis qu’un petit écart se crée avec les Haas.

Tour 8 : Hamilton attaque Magnussen mais ne parvient pas à dépasser Haas. Il se plaint d’être lent en ligne droite. Devant, Leclerc est à 1″7 de Verstappen, et son avance est de 3″3 sur Pérez. Ce dernier a finalement repoussé Ricciardo de plus d’une seconde.

Tour 9 : Alonso dépasse Ocon pour la 17e et avant-dernière place en piste. Devant, Verstappen fait sortir Leclerc et Pérez remonte également sur la Ferrari.

Tour 10 : Sainz ne parvient pas à dépasser Ricciardo. Leclerc a un peu remonté sur Verstappen, à 1″9, et Pérez est à 2″7 derrière la Ferrari. Les commissaires sportifs notent que Magnussen a coupé la chicane, mais il était en avance sur Hamilton et ne semble pas avoir pris un gros avantage.

Tour 11 : Verstappen dit que l’équilibre et l’adhérence arrière sont « horrible, comme en qualifications hier ». L’écart reste pour l’instant de 2 secondes avec Leclerc, mais la dégradation des pneumatiques sur la Red Bull de tête inquiète son pilote. Hamilton dépasse Magnussen mais ce dernier parvient à le rattraper, il est proche de rater son tour mais parvient à rester devant les Mercedes.

Tour 12 : Hamilton dépasse Magnussen, qui obtient 10 secondes pour gagner du temps. Hamilton fait l’objet d’une enquête pour avoir roulé trop vite dans les stands sous Safety Car. Piastri s’attaque désormais à Sainz, toujours coincé derrière Ricciardo.

Tour 13 : Leclerc revient à 1,6″ de Verstappen, alors que le Néerlandais était en difficulté avec ses pneumatiques. Il a dû résister jusqu’à la fin du 19ème tour. Magnussen est revenu devant Hamilton.

Tour 14 : Verstappen reprend de l’air à 2 secondes de la fin. Ricciardo a atterri six secondes derrière Pérez et il a toujours Sainz et Piastri derrière lui. Hülkenberg est seul en piste, et Hamilton attaque Magnussen, mais ce dernier repasse et fait sortir Hamilton de la piste, ce qui permet à Tsunoda de passer.

Tour 15 : Tsunoda et Hamilton dépassent Magnussen.

Tour 16 : Verstappen a 1,9″ d’avance sur Leclerc, qui compte 2 secondes d’avance sur Pérez. Ricciardo tient toujours Sainz et Piastri à distance à la quatrième place. Magnussen obtient 10 secondes de plus et porte sa pénalité totale à 20 secondes.

Tour 17 : Verstappen compte désormais 2″3 sur Leclerc, qui voit Pérez revenir à 1″8. A noter que Tsunoda retient Hamilton pour le moment, ce qui permet à RB F1 d’avoir temporairement ses deux pilotes dans les points.

Tour 18 : Les écarts se stabilisent en haut, et Sainz ne trouve pas la faille face à Ricciardo. C’est également le cas d’Hamilton face à Tsunoda.

Dernier tour : Verstappen a augmenté son avance sur Leclerc à 3,4 secondes, tandis que Hamilton a dépassé Tsunoda pour le point de la huitième place. Mais le Britannique fait l’objet d’une enquête pour excès de vitesse dans les stands.

Arrivée : Verstappen s’impose sans forcer, avec une gestion parfaite du Sprint à Miami. Leclerc termine deuxième devant Pérez et un Ricciardo très solide ! Sainz est cinquième devant Piastri, puis Hülkenberg et Hamilton. Mais ce dernier risque d’être pénalisé et pourrait le perdre face à Tsunoda.

Magnussen suit mais il sera renvoyé en bas du classement avec une pénalité de 35 secondes, car il a également trop dépassé les limites de la piste. Gasly suit devant Sargeant, Zhou, Russell, Albon, Bottas, Ocon et Alonso, qui revient dernier en raison de sa pénalité ultérieure au départ. Et ça se confirme après l’arrivée, Hamilton fait un drive through, soit 20 secondes, et Tsunoda marque un point !