Les rumeurs concernant un éventuel retrait de KTM du MotoGP suscitent de vives inquiétudes au sein du paddock. Alors que la situation financière précaire du constructeur autrichien soulève des questions sur la pérennité de son engagement au plus haut niveau de la course Moto, les déclarations du pilote VR46 Ducati Fabio Di Giannantonio reflètent l’importance de la présence de la marque autrichienne dans le championnat.
Les récentes difficultés financières de KTM AG
ont soulevé des inquiétudes quant à l’avenir du constructeur autrichien en MotoGP. Alors que les rumeurs évoquent un possible retrait après 2025, Fabio Di Giannantoniofutur pilote de Pertamina Enduro VR46, a exprimé son point de vue dans une interview avec GPOne.com.
Verser Par Giannantoniovoir KTM quitter le championnat serait un coup dur, non seulement pour la compétition, mais pour le sport dans son ensemble. ” Je ne pense pas que ce soit bon pour notre sport. J’aimerais qu’il y ait autant de constructeurs que possible. Avoir plus de concurrence est
bon pour le soutien des fans et pour le sport dans son ensemble. »
L’Italien souligne l’importance de la diversité des constructeurs, qui rend les victoires plus significatives et plus engageantes pour les pilotes et les ingénieurs. ” C’est bien de gagner quand l’ingénieur et le pilote ont fait de leur mieux.
Ce n’est jamais bon de gagner ou d’être meilleur juste sur le papier. »
Fabio Di Giannantonio : «
la rivalité est toujours importante ; ça fait partie du jeu »
Avec ses performances compétitives et son rôle de challenger face à des géants comme Ducati et
HondaKTM a contribué à élever le niveau du championnat. Par Giannantonio espère que le constructeur saura surmonter ses défis actuels : « J’espère qu’il n’y a pas de problèmes de leur côté et que leur projet MotoGP avance parce que c’est important. »
Pour lui, l’essence du MotoGP réside dans l’intensité des bagarres en piste. ” La rivalité est toujours importante ; Cela fait partie du jeu. Mais c’est plus beau de gagner avec un dépassement dans le dernier viragee – c’est de ça qu’il s’agit. »
La perspective de perdre KTMqui a remporté plusieurs victoires et titres dans différentes disciplines, rappelle le retrait brutal de Suzuki en 2022. Verser
Par Giannantonioun MotoGP avec moins de constructeurs compromettrait l’esprit même de la compétition.
Alors que KTM fait face à une restructuration majeure, son avenir en MotoGP reste incertain. Mais comme l’a souligné Fabio Di Giannantoniola présence du constructeur est essentielle pour le sport, tant pour les fans que pour la compétition sur piste. Si KTM parvient à stabiliser sa situation financière, il est certain que leur participation continuera à enrichir l’expérience MotoGP.
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