l’essentiel
Acteur du développement du vélo à Toulouse depuis 2007, la Maison du vélo voit, comme les autres associations soutenues par la mairie et la Métropole, une partie de sa subvention gelée. Et doit envisager des mesures d’économie.
Association historique à Toulouse ouverte en 2007 dans l’ancienne maison de l’éclusier de VNF, face à la gare Matabiau, la Maison du vélo se prépare elle aussi à vivre à l’heure des coupes budgétaires. La majorité de Jean-Luc Moudenc a d’abord annoncé la couleur aux associations soutenues par la commune lors du conseil municipal du 28 novembre : le versement de 60% du montant de la subvention désormais mais le gel des 40% restants (20% pour clubs sportifs).
Jeudi 12 décembre, c’est sur les associations soutenues par la Métropole que le couperet est tombé. De grandes structures culturelles comme le Théâtre de la Cité, l’Opéra et l’Orchestre du Capitole, mais aussi, dans le domaine de la mobilité, la Maison du vélo.
Même si le gouvernement Barnier est renversé et les coupes budgétaires proposées abandonnées, la mairie s’attend à devoir réaliser de sérieuses économies. Le « dégel » de la deuxième partie de la subvention dépendra du contexte financier. Et un examen au cas par cas « pour évaluer les situations individuelles », a promis Sacha Briand, adjoint au maire chargé des finances.
30 - plein
Chaque année, dans le cadre d’une convention d’objectifs et de moyens, la Métropole verse 260 000 € à la Maison du vélo, qui ne recevra cette année que 168 000 € dans un premier -. Mais à la Maison du vélo, le président et cofondateur, Hugues Bernard, doit anticiper.
L’association a développé plusieurs activités pour encourager le vélo : la location longue durée (5 381 locations en 2023), son école de vélo, l’atelier d’auto-réparation, et celui de réparation par des professionnels, animateur de formation, des événements culturels, des services aux entreprises… C’est aussi la Maison du vélo qui gère, pour Tisséo, la station V à Labège et qui a créé une offre de location spécifique pour ceux qui souhaitent parcourir le Canal du Midi et le canal latéral à la Garonne.
Pour cela, la Maison du vélo emploie 30 équivalents - plein. « Notre objectif est de préserver nos missions et nos emplois », souligne Hugues Bernard. Plusieurs mesures d’économies sont actuellement en discussion : réduction des horaires d’ouverture, du parc de vélos, éventuellement augmentation des tarifs, etc. Enfin, un contractuel et un alternant pourraient ne pas être renouvelés.
