Environ 3,5 % des chèques sont des plaques étrangères. Avec très peu de résultats au moment de l’établissement des amendes. « Le taux de récupération toutes nations confondues ne dépasse pas 8,23 %. Ce rythme est principalement tiré par la récupération des plaques françaises et néerlandaises. Les autres nations obtiennent ensemble un taux inférieur à 0,01%.
Les Roumains sont désormais les plus impliqués dans les accidents impliquant des voitures étrangères en Belgique
Moins de contrôle de la part des stewards
Ce printemps, une mesure a fait beaucoup de bruit : la consigne donnée aux stewards de ne plus amender les plaques étrangères, à l’exception des plaques françaises et néerlandaises. Une solution qui se veut temporaire »,en attendant des solutions efficaces», pointe parking.brussels.
L’agence régionale appelle à la signature d’accords bilatéraux. Il existe déjà une possibilité de placer des sabots sur les véhicules incriminés : « une piste sérieuse » plus « il manque encore un cadre réglementaire pour la mise en œuvre« . “Nous recommandons d’étendre le champ d’application des sabotages au recouvrement de toutes les créances régionales et locales impactées par ce phénomène d’impunité et de confier ces missions à un seul opérateur, comme parking.brussels ou autre.»
Les véhicules étrangers ne seront plus contrôlés par les agents de parking.brussels
