Consultation ciblée du BAPE le 16 juillet

Consultation ciblée du BAPE le 16 juillet
Consultation ciblée du BAPE le 16 juillet

Le ministre Benoit Charette a confié au Bureau d’audiences publiques sur l’environnement (BAPE) le mandat de consultation ciblée entourant le projet de reconstruction du pont Gédéon-Ouimet reliant Laval à Boisbriand.

Le ministre responsable de l’Environnement en a fait l’annonce le 26 juin.

Diffusée en direct sur le site Internet et la page Facebook du BAPE, la séance publique aura lieu à Laval le mardi 16 juillet à compter de 19 h à l’Holiday Inn, situé au 2900, boulevard Le Carrefour. Il portera spécifiquement sur l’ambiance sonore lors de la phase d’exploitation du futur pont.

Le ministère des Transports et de la Mobilité durable, initiateur du projet, et des personnes-ressources répondront aux questions du public et de la commission composée du président Antoine Morissette et de la commissaire Mireille Paul. Les participants pourront également présenter un mémoire ou exprimer verbalement leur opinion.

Le mandat de la commission débutera le 15 juillet et aura une durée maximale de 3 mois.

Ainsi, au plus tard le 15 octobre, la commission d’enquête remettra son rapport au ministre Benoit Charette. Il aura alors 15 jours pour le rendre public.

Plus de 100 millions de dollars

Estimés à plus de 100 millions de dollars, les travaux de reconstruction du pont Gédéon-Ouimet sur l’autoroute 15 s’étaleront sur une période de 7 ans.

Le projet consiste en la construction d’un nouveau pont d’une longueur d’un peu plus de 1 km, composé de deux ouvrages indépendants à 4 voies par sens, dont une voie réservée aux transports publics et des accotements de 3 mètres de chaque côté des ouvrages.

Une distance de 4 mètres séparerait les deux tabliers du nouveau pont afin de faciliter la circulation des cyclistes et des piétons.

Le tablier en direction nord serait construit hydrauliquement en aval du pont existant, à l’est de celui-ci, tandis que le tablier en direction sud serait construit à l’emplacement du pont actuel. La durée de vie de ce nouveau pont à poutres est de 75 ans.


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