Le chantier de la gare de Lausanne revu et corrigé est en bonne voie, affirment les CFF. L’Office fédéral des transports (OFT) a donné plusieurs feux verts au nouveau concept et à la nouvelle planification.
Le dossier technique final du cœur du projet sera déposé à l’automne 2025. L’horizon 2037 est toujours d’actualité. Le dossier de base a été transformé pour mieux prendre en compte les besoins futurs, dont un élargissement des plateformes, a résumé au média Charles-André Philipona, directeur du programme Léman 2030 aux CFF. « Elle est solide et a obtenu le feu vert de l’OFT en début d’année. Nous produirons dans les délais le dossier technique final qui sera déposé à l’automne 2025 », a-t-il annoncé.
On parle ici de l’ensemble du sous-sol de la gare de Lausanne et des problèmes statiques qui avaient été identifiés. Le dossier devait également être revu plus largement afin de prendre en compte l’évolution du nombre de voyageurs.
Charles-André Philipona en a profité pour faire le point sur les travaux. 25% du projet total a déjà été investi pour près de 450 millions de francs sur un total de 1,7 milliard.
ats/ebz
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