Rafale 3.5 de l’École de Technologie Supérieure – Podiums en Italie, une équipe pleine d’énergie, des objectifs rehaussés pour le Rafale 4 – .

Yachting au Québec

Rafale 3.5 en action lors du Foiling SuMoth Challenge 2023 en Italie.

Avec la rentrée universitaire, l’équipe du Rafale ÉTS vise à participer pour une 4e année consécutive au Foiling SuMoth Challenge sur le Lac de Garde en Italie en juin prochain.

Se déroulant dans le cadre de la Foiling Week, ce concours étudiant vise à démocratiser l’utilisation de matériaux écologiques et des procédés de fabrication respectant les critères de développement durable. Il rassemble différentes équipes des quatre coins de l’Europe (Italie, Angleterre et Suède) et l’équipe Rafale qui représente fièrement le Canada et l’Amérique du Nord en étant la seule équipe de ce côté-ci de l’Atlantique.

Toutes les équipes participant au Foiling SuMoth Challenge 2023 en Italie.

Le concours est divisé en deux événements principaux :

  • Une, sportive, avec des régates classiques sur le lac de Garde.
  • L’autre, environnemental, avec la présentation devant un jury de l’analyse du cycle de vie de toutes les activités de l’équipe au cours de la dernière année et du rapport expliquant chaque choix de conception et de fabrication effectué en vue de minimiser l’empreinte carbone du bateau.

L’équipe du club Rafale ÉTS présente pour le Foiling SuMoth Challenge 2023 en Italie.

Mais qui sont-ils ?

Le club universitaire Rafale ÉTS regroupe une vingtaine d’étudiants de tous les domaines de l’ingénierie pour développer un voilier à foil de type « Moth » selon les piliers du développement durable (social, écologique, économique). Leur mission est de concevoir, fabriquer et faire naviguer un voilier dans le respect de ces normes tout en veillant à ne pas compromettre leur vision de l’innovation et de la performance.

Le Rafale ÉTS entame son 11e année d’existence sous le signe deOSER • PARTAGER • IMPACT.

L’équipe a la chance de pouvoir réunir une grande diversité de profils, du passionné de voile possédant une vaste expérience au sein du club jusqu’au nouvel arrivant encore en train de découvrir Montréal. Au sein de cette grande diversité se trouve un point commun, la passion et la détermination de participer volontairement à la réalisation de leur mission afin de pouvoir représenter l’École de Technologie Supérieure et le Canada au concours en Italie.

Rafale 3.5 et le Foiling SuMoth Challenge 2023

Suite à la participation au Foiling SuMoth Challenge 2022 avec R3, la première itération de leur papillon écologique (présenté dans l’article publié dans le Vol. 46 n°1 aux pages 158 à 163), le club est revenu au pays avec des étoiles dans les yeux et une multitude d’idées dans le but de se présenter à l’édition 2023 de la compétition avec un voilier encore plus performant et innovant.

L’équipe s’est rapidement remise au travail pour commencer à concevoir la deuxième itération de leur papillon pour l’édition 2024 et à améliorer leur voilier pour l’édition 2023.

R3 amélioré en préparation du Foiling SuMoth Challenge 2023 en Italie.

Après une année passionnante et pleine de rebondissements, la version améliorée de Rafale 3 est né : Rafale 3.5. Les travaux d’amélioration comprenaient la fiabilisation des hydroptères, la mise à jour du matériel, l’ajout d’une nouvelle voile plus grande et plus puissante et un nouveau design pour les échelles. Les échelles sont les pièces dépassant de chaque côté du papillon et qui permettent au skipper d’équilibrer plus facilement le voilier. Des essais nautiques sur le lac Saint-Louis au printemps ont permis de régler les derniers détails avant la compétition.

C’est ainsi que le club Rafale ÉTS est parti vers le vieux continent avec une équipe de 12 membres motivés prêts à en découdre pour le Foiling SuMoth Challenge 2023.

Avec de nombreuses courses disputées tout au long de la compétition, cette épreuve n’a pas été de tout repos. Cependant, l’équipe a réussi à défendre le 4e positionnez-vous jusqu’au bout ! Rafale 3.5 a pu démontrer toute son aisance et son aisance en navigation et en foil dans diverses conditions de vent, ce qui lui a permis d’obtenir 2e place dans la catégorie de navigabilité du voilier.

De retour à quai, les membres ont présenté les différentes initiatives et nouveautés apportées à Rafale 3.5. Leurs travaux ont permis d’obtenir un 1D place bien méritée dans la catégorie Design – Remonter.

Au terme de la compétition, le Rafale ÉTS a dû dire au revoir à plusieurs membres exceptionnels, et ainsi souligner les 10e anniversaire du club.

L’équipe du club Rafale ÉTS sur le podium du Foiling SuMoth Challenge 2023.

Rafale 4 et le Foiling SuMoth Challenge 2024

L’équipe est donc rentrée chez elle avec de nouvelles connaissances et de nouvelles idées à mettre en œuvre pour la deuxième itération de son voilier écologique : Rafale 4.

La grande innovation de la nouvelle itération sera l’utilisation de la fibre de lin comme matériau principal dans la fabrication de la coque. La fibre de lin est un renfort écologique fabriqué à partir de la plante du même nom, bien connue pour ses graines. Ce choix a été fait dans une logique de développement durable et d’écologie puisque la production de matériaux composites classiques (fibre de carbone et fibre de verre par exemple) est très nocive pour l’environnement.

Puis, toujours dans une optique de durabilité écologique, Rafale a décidé de contourner les choix conventionnels de moules en décidant de recourir à l’impression 3D à grande échelle pour imprimer l’intégralité de son moule en plastique recyclé (issu de déchets de l’industrie ou encore de plastique collecté dans les usines). océans) renforcé à 30% de fibre de verre. Le point principal de ce choix est la recyclabilité complète du moule après son utilisation, puisqu’il peut être broyé en matière première pour l’imprimeur.

De plus, le club travaille en étroite collaboration depuis de nombreuses années avec différents sponsors pour développer et tester l’utilisation d’une résine thermoplastique révolutionnaire. L’utilisation d’une telle résine permettrait à terme de séparer la fibre de la résine en fin de vie utile d’une pièce afin de pouvoir tout réutiliser dans le processus de fabrication d’une nouvelle pièce composite. Cette réutilisation réduirait considérablement la quantité de déchets générés par l’industrie des composites.

Essai de cisaillement mécanique d’un échantillon de fibres de lin liées.

Déjà présente au Salon de la Voile Voile Québec et au Gala des Prix Innovation ADRIQ 2023, l’équipe sera présente avec Rafale 3.5 au Salon nautique international de Montréal de Nautisme Québec afin de partager sa passion, développer le monde de la voile écologique et mettre en lumière les enjeux liés à l’écologie et au développement durable.

Le capitaine et le co-capitaine du club présents au Gala des Prix Innovation de l’ADRIQ 2023.

Le club Rafale ÉTS tient à remercier tous ses membres et ses différents commanditaires de l’avoir aidé à dépasser ses objectifs et d’avoir ainsi l’opportunité de représenter l’ÉTS et le Canada au SuMoth Challenge au Lac de Garde en Italie.

Si vous êtes curieux et intéressés à suivre et/ou soutenir cette aventure, n’attendez pas le prochain article et suivez l’équipe directement sur Facebook, Instagram et LinkedIn ou sur son site internet à l’adresse www.rafale-ets.com.

Par Karl-Philippe Bluteau, Co-capitaine et responsable communications-logistique

Cet article a été publié dans le Vol. 47 No. 1 du Yachting Québécois. Abonnez-vous, c’est GRATUIT !

 
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