Max Verstappen continue de dénoncer la politique de la FIA en matière de jurons, qu’il juge beaucoup trop infantilisante. Le pilote Red Bull s’énerve car il ne comprend pas les intentions de la fédération à ce sujet, ni l’objectif des commissaires en punissant les pilotes pour cela.
“C’est quelque chose que je n’aime pas en F1” » a déclaré Verstappen. “Bien sûr, je comprends qu’on ne peut pas jurer lors d’une conférence de presse, mais c’était du langage, c’est sorti rapidement.”
« Nous avons tous grandi comme ça, les gens assis là aussi. Et certaines personnes disent : « Mon petit-fils de cinq ans regarde ça aussi ». Quand j’avais 5 ans, j’étais aussi assise entre des adultes qui juraient. Mes parents ne m’ont pas injurié, bien sûr.
« Mais que crois-tu que j’ai dit à l’école ? Vous voulez agir comme un enfant dur envers les autres. Cela en fait partie. Bien sûr, il faut faire attention à son langage, mais être puni comme un enfant me fait me demander ce qu’on fait dans ce sport.
George Russell ne comprend pas non plus la FIA, mais c’est plutôt sur le plan politique que le pilote Mercedes F1 s’inquiète. Il avait déjà déclaré à Abou Dhabi que l’épuration au sein de la fédération le faisait se demander qui serait la prochaine personne à être limogée par le président Mohammed Ben Sulayem.
Interrogé à nouveau à ce sujet, le Britannique dénonce le limogeage du responsable de la conformité, Paolo Basarri, et s’interroge sur les conséquences sur la fédération et le pouvoir que cela donne à Ben Sulayem, qui devrait reprendre la responsabilité de la conformité, qu’il partagera avec le président. du sénat de la FIA.
« Je ne sais pas vraiment ce qui lui passe par la tête, mais comme nous l’avons dit la dernière fois que nous avons eu cette discussion, je me demande quelle est la prochaine étape. Je ne m’attendais pas vraiment à ça, deux semaines plus tard, c’est quelque chose qui semble assez sérieux. » dit Russell.
« Je ne suis pas vraiment sûr de ce que signifie ce changement dans la gouvernance de la conformité. Je ne sais même pas exactement ce que c’est, mais cela semble être un gros problème. Et j’ai été assez surpris qu’on dise “deux semaines plus tard, il y a autre chose”. Y aura-t-il autre chose dans deux semaines ?
« Je pense que ce serait formidable pour nous tous de comprendre quel est le but et l’objectif de la FIA. Et je pense que ce serait formidable pour nous de comprendre, si le président pouvait nous exprimer son objectif avec la FIA et peut-être que nous pourrions le voir de son point de vue, alors nous aurons une meilleure compréhension.
