En France, à peine 4 modèles de voitures ont réussi à obtenir le label « Origine France Garantie ». Trois sont d’une marque française, et le quatrième est sans surprise japonais.
Trois fois par an, le jury du label « Origine France Garantie » se réunit pour réévaluer les candidatures de produits méritant ou non le label. Certains l’ont eu et ne l’ont plus, et certains le gagnent. Dans l’industrie automobile, les véhicules et solutions techniques bénéficiant du label restent rares. D’autant plus lorsqu’on s’intéresse uniquement aux modèles de voitures pouvant revendiquer la fameuse étiquette tricolore. Cette année, ils sont quatre, et trois sont, sans surprise, issus du même groupe Renault. Le quatrième étant un japonais qui en remplace un autre.
Toyota et Renault
Stellantis, qui produit de nombreux véhicules en France, n’a pas obtenu le label. Ni pour les 3008, 5008 ou 308, ni pour les Citroën C5 Aircross et autres DS 3. En revanche, Renault en obtient 3. Toyota, qui l’avait déjà sur la Yaris, le gagne sur la Yaris Cross mais la citadine l’a entre - perdu puisque sa production a été partiellement délocalisée en Europe de l’Est.. Rappelons que les principaux critères d’obtention du label sont les suivants : « au moins 50 % du prix de revient unitaire du produit est acquis en France »et « les caractéristiques essentielles du produit sont acquises en France ».
Pour 2024, voici les quatre modèles qui terminent l’année avec le label Origine France Garantie :
- Renault 5 – Taux de valeur produite en France de 69%
- Renault 4 – Taux de valeur produite en France de 69%
- Renault Scénic E-Tech – Taux de valeur produit en France de 74%
- Toyota Yaris Cross – Taux de valeur produit en France de 75%
A noter également que le petit véhicule électrique Eden, produit dans le sud de la France, ou le système de retrofit pour bus Iveco Crossway, assemblé par Retrofleet, ont également obtenu le précieux label.
Publié le 12/04/2024 à 14h30
