Le moteur le plus efficace du monde devient une centrale à hydrogène ! – .

Le moteur le plus efficace du monde devient une centrale à hydrogène ! – .
Le moteur le plus efficace du monde devient une centrale à hydrogène ! – .

En raison de la variabilité de énergies renouvelablesénergies renouvelables comme le solaire ou l’éolien, il est nécessaire de disposer de centrales électriques plus traditionnelles pour compenser lorsque la production baisse. La société finlandaise Wärtsilä propose une solution en transformant son moteur Wärtsilä 31 en GénérateurGénérateur et le convertir en hydrogène.

Attention, il ne s’agit pas d’un « petit » moteur comme un voiturevoiture. Le Wärtsilä 31 est conçu pour les bateaux et mesure 8,7 mètres de longueur et 4,7 mètres de hauteur, avec une puissance maximale de 13 142 chevaux (9 800 kW). De plus, il est approuvé dans Guinness des records comme le moteur diesel à quatre temps le plus efficace au monde.

Présentation de la centrale 100% hydrogène utilisant le moteur Wärtsilä 31. (En anglais, activez la traduction automatique des sous-titres.) © Wärtsilä

Une centrale électrique qui démarre en 30 secondes

Le constructeur vient de créer sa première centrale basée sur ce moteur. Le Wärtsilä 31 est proposé en deux versions, dont l’une fonctionne uniquement surhydrogènehydrogène. En attendant d’avoir une production dehydrogène verthydrogène vert suffisante pour cet usage, la firme propose une seconde version qui fonctionne à gaz naturelgaz naturel, et qui accepte un mélange contenant jusqu’à 25% d’hydrogène. Elle est ” prêt à l’hydrogène », autrement dit il offre la possibilité de le convertir à 100 % en hydrogène dans le futur. L’avantage d’une centrale basée sur ce moteur est qu’il est possible de démarrer la production d’énergie en seulement 30 secondes afin de compenser toute baisse de production d’énergie renouvelable. Avec la version hydrogène pur, la centrale n’émet pas gaz carboniquegaz carbonique.

La version de « prêt à l’hydrogène » de l’usine a déjà reçu la certification du TÜV SÜD pour la première phase sur un total de trois phases. Wärtsilä prévoit d’ouvrir les commandes en 2025, avec les premières livraisons en 2026.

 
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