Le géant américain Ford a abandonné l’un des sites de l’industrie des batteries à Bécancour, au Centre-du-Québec, mais cela n’a rien de surprenant.
«Je suis au courant depuis plusieurs semaines déjà», a déclaré le député caquiste de Nicolet-Bécancour, Donald Martel.
La coentreprise que Ford devait former avec le sud-coréen EcoPro BM, annoncée en août 2023, ne s’est jamais concrétisée.
Le vice-président des communications de Ford Canada, Said Deep, a expliqué qu’« après avoir évalué l’évolution de la technologie des véhicules électriques, les coûts et les besoins de notre entreprise, nous avons décidé de ne pas entrer en tant qu’« actionnaire minoritaire dans cette coentreprise ».
Le retrait de Ford était un secret de polichinelle à Bécancour, alors que le nom du constructeur a été retiré de toutes les affiches il y a environ un mois.
Pas surprise, la mairesse, Lucie Allard, s’est néanmoins dite rassurée par sa rencontre avec les dirigeants d’EcoPro BM lors de son récent voyage en Corée du Sud.
« Même le PDG était présent pour accueillir la délégation de la VTE, l’Energy Transition Valley. Alors, vraiment, ils ont la ferme volonté de faire le projet ici à Bécancour.
EcoPro BM dit poursuivre ses négociations avec ses partenaires et ajoute : « Nous tenons à souligner que l’engagement d’EcoPro Bm envers le projet au Québec demeure fort et inchangé.
Le président-directeur général de la Société industrielle et portuaire de Bécancour, Donald Olivier, est confiant que l’entreprise saura trouver un nouveau manufacturier comme partenaire.
« Presque tous les constructeurs automobiles sont venus visiter le parc à un moment ou à un autre. Ils ne devraient pas avoir trop de difficultés à préciser leurs partenaires.»
« Je sais que la société EcoPro est en discussion avec deux ou trois autres investisseurs potentiels. Donc, j’ai trouvé ça amusant d’être dans le parc industriel GM-Ford, mais pour moi [l’important] c’est que les projets se réalisent. Et à ce niveau-là, je n’ai aucune inquiétude», a ajouté M. Martel.
Québec et Ottawa ont investi 644 millions de dollars pour construire cette usine, estimé à 1,2 milliard de dollars. Il devrait normalement être opérationnel en 2027.
