ZF annonce une nouvelle division regroupant les technologies de châssis, de direction et de freinage – .

ZF annonce une nouvelle division regroupant les technologies de châssis, de direction et de freinage – .
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Lors de la présentation de ses résultats 2022, ZF a annoncé son intention de fusionner les deux divisions « Car Chassis Technology » et « Active Safety Systems » en une nouvelle division, unique sur le marché, regroupant les technologies châssis, direction et freinage.

En 2022, ZF a réalisé un chiffre d’affaires de 43,8 milliards d’euros, en hausse de 14 % par rapport à l’année précédente. Le résultat opérationnel ajusté (EBIT) s’est élevé à 2,0 milliards d’euros (2021 : 1,9) ; la marge EBIT ajustée était de 4,7 % (2021 : 5,0 %). “Avec ces chiffres, ZF a certes atteint ses prévisions ajustées à l’automne, mais elles ne sont pas suffisantes, du point de vue de l’entreprise, pour faire face à une transformation accélérée en temps de crise” indique le groupe dans un communiqué.

“Même si nous avons fait des progrès dans notre stratégie en 2022, nous ne pouvons pas nous satisfaire de ce résultat financier”, a déclaré Holger Klein, PDG de ZF, lors de la présentation des résultats annuels qui s’est tenue jeudi dernier à Friedrichshafen. . « Notre objectif principal est donc de concentrer nos efforts sur la conduite du changement et d’augmenter la dynamique. Nous avons lancé un plan global de performance pour accélérer les processus, simplifier la prise de décision et maîtriser les coûts ».

Ce gain d’efficacité permettra à ZF de réaliser des investissements ciblés dans des technologies à haut rendement et évolutives. Sur la base de la stratégie “Next Generation Mobility”, ZF développe ses structures d’entreprise pour les adapter encore mieux aux besoins du marché et des clients. C’est pourquoi ZF prévoit, entre autres, de fusionner les deux divisions « Car Chassis Technology » et « Active Safety Systems » en une nouvelle division, unique sur le marché, regroupant les technologies de châssis, de direction et de freinage.

Holger Klein, PDG de ZF

« La nouvelle division propose tous les équipements, logiciels et électroniques pour contrôler la dynamique verticale, longitudinale et transversale d’un véhicule. Avec un chiffre d’affaires de plus de 14 milliards d’euros, elle devrait être un partenaire solide pour nos clients dès son lancement », a assuré Holger Klein.

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