Prix des carburants en France : une analyse détaillée
Statut actuel des prix
Les prix des carburants en France constituent une préoccupation majeure pour de nombreux automobilistes. Actuellement, on constate que le prix du Sans Plomb 98 (E5) est de 1,835 € le litre, tandis que le Sans Plomb 95 (E5) est légèrement moins cher, à 1,756 € le litre. Le sans plomb 95 (E10), autre option souvent choisie par les conducteurs, coûte 1,731 € le litre. Quant au diesel, le prix est actuellement de 1,669 € le litre.
Evolution des prix
Plus d’une semaine
Sur une période d’une semaine, les prix ont globalement baissé. Le sans plomb 98 (E5) connaît une légère baisse de 0,8 centimes le litre (-0,40%). Le sans plomb 95 (E5) a enregistré une baisse plus notable de 1,7 centimes par litre (-1,00%), tandis que le sans plomb 95 (E10) a diminué de 0,8 centimes par litre (-0,00%), 50%). Le carburant diesel a également connu une baisse de 1,0 cent le litre (-0,60 %). En revanche, le GPL a augmenté de 0,3 centimes le litre (+0,30%).
Plus d’un mois
Sur une période d’un mois, les évolutions des prix sont plus mitigées. Le sans plomb 98 (E5) baisse légèrement de 0,4 centimes (-0,20%), tandis que le sans plomb 95 (E5) augmente de 1,2 centimes le litre (+0,70%). Le sans plomb 95 (E10) reste quasiment stable avec une légère hausse de 0,1 centimes le litre (+0,10%). Le diesel a notamment connu une hausse plus significative de 3,1 centimes le litre (+1,90%). Le GPL augmente encore de 1,1 centimes le litre (+1,10%).
Plus d’un an
Sur une période d’un an, les tendances à la baisse sont plus prononcées. Le prix du Sans Plomb 98 (E5) a diminué de 3,8 centimes le litre (-2,00%), et celui du Sans Plomb 95 (E5) a diminué de 6,0 centimes le litre (-3,30%). Le sans plomb 95 (E10) connaît une baisse de 6,2 centimes le litre (-3,50%). Le diesel a connu une baisse de 11,9 cents le litre (-6,70 %), ce qui est notable. Contrairement aux carburants à base de pétrole, le GPL a augmenté de 2,1 cents le litre (+2,10%).
Considérations pour les automobilistes
Pour les automobilistes soucieux de leur budget, il est important de suivre ces fluctuations. Les remises sur le Sans plomb 95 (E10) et le diesel sur un an pourront inciter certains à opter pour ces carburants. Cependant, l’évolution mensuelle à la hausse du diesel pourrait inquiéter ceux qui dépendent de ce carburant.
En conclusion, si vous êtes un consommateur cherchant à réduire ses dépenses en carburant, il serait judicieux de surveiller particulièrement les tendances du Sans Plomb 95 (E10) et du Diesel, tout en tenant compte des éventuelles fluctuations de prix dans le futur. Il convient également de noter que si les prix actuels ou à court terme peuvent sembler favorables, la dynamique à long terme peut raconter une histoire différente, en particulier avec les récents changements dans les politiques énergétiques et environnementales en Europe.
| Aujourd’hui | Pendant une semaine | Pendant un mois | Pendant un an | |
|---|---|---|---|---|
| Sans plomb 98 (E5) | 1 835 €/l | – 0,8 centimes/l (-0,40%) | – 0,4 centimes/l (-0,20%) | – 3,8 centimes/l (-2,00%) |
| Super 98 (E10) | 1 897 €/l | 0 centime/l (0%) | 0 centime/l (0%) | 0 centime/l (0%) |
| Sans plomb 95 (E5) | 1 756 €/l | – 1,7 centimes/l (-1,00%) | + 1,2 centimes/l (+0,70%) | – 6,0 centimes/l (-3,30%) |
| Sans plomb 95 (E10) | 1 731 €/l | – 0,8 centimes/l (-0,50%) | + 0,1 centimes/l (+0,10%) | – 6,2 centimes/l (-3,50%) |
| Bioéthanol E85 | 0,805 €/l | – 0,8 centimes/l (-1,00%) | – 0,3 centimes/l (-0,40%) | – 19,3 centimes/l (-19,30%) |
| Diesel (B7) | 1 669 €/l | – 1,0 centimes/l (-0,60%) | + 3,1 centimes/l (+1,90%) | – 11,9 centimes/l (-6,70%) |
| GPL | 1 011 €/l | + 0,3 centimes/l (+0,30%) | + 1,1 centimes/l (+1,10%) | + 2,1 centimes/l (+2,10%) |
