Air Antilles obtient le feu vert pour reprendre ses vols, billets vendus « d’ici la semaine prochaine »

Air Antilles obtient le feu vert pour reprendre ses vols, billets vendus « d’ici la semaine prochaine »
Air Antilles obtient le feu vert pour reprendre ses vols, billets vendus « d’ici la semaine prochaine »

Près d’un an après la liquidation de sa maison mère, Air Antilles va pouvoir à nouveau reprendre ses vols en Martinique, Saint-Barthélemy, Saint-Martin et Guadeloupe.

La compagnie régionale Air Antilles a obtenu son certificat de transporteur aérien, qu’elle attendait depuis plus de sept mois, et prévoit de reprendre la vente de billets « d’ici la semaine prochaine », a annoncé son président ce vendredi 24 mai.

Air Antilles était le seul transporteur aérien avec Air Caraïbes à desservir les îles françaises de cette région jusqu’à la liquidation judiciaire de sa maison mère, le groupe du Caire, en août 2023.

Premiers vols dans un mois ?

Le mois suivant, le tribunal de commerce de Pointe-à-Pitre valide la reprise partielle du Caire par le Cipim (holding du groupe Edéis), allié à la collectivité de Saint-Martin, mais la nouvelle compagnie Air Antilles attendait d’obtenir ce document. lui permettant de reprendre ses vols.

“Il reste encore des petites démarches à faire, encore quelques autorisations à obtenir pour que les avions redémarrent”, a déclaré à l’AFP le président d’Air Antilles, Jérôme Arnaud. “Nous espérons reprendre l’avion dans moins d’un mois”, a-t-il déclaré.

“Nous avons pour objectif de lancer la billetterie d’ici la semaine prochaine, sur notre site et dans toutes les agences de voyages”, a-t-il ajouté, prévenant que “toutes les lignes ne seraient pas ouvertes dès le début”. “Il est fort probable que le vol Pointe-à-Pitre-Saint-Barthélémy soit ouvert en premier”, a-t-il estimé.

Quatre avions

L’entreprise, qui emploie 120 salariés, pourra « relier les îles de Martinique, Saint-Barthélemy, Saint-Martin et Guadeloupe dans les prochains jours, grâce à sa flotte composée de quatre avions (trois ATR et un Twin Otter »). », a-t-elle détaillé dans un communiqué. Dans un premier temps, ses avions ne serviront pas à l’étranger.

La relance de la compagnie est scrutée de près par les élus d’outre-mer, la question du prix des billets pour relier les différentes îles des Antilles françaises, souvent jugés trop chers, étant très sensible. Depuis la liquidation d’Air Antilles, Air Caraïbes occupe seule ce créneau.

Ce certificat de transport aérien accordé à Air Antilles « marque une étape cruciale pour le développement de notre connectivité aérienne régionale », a souligné Louis Mussington, président de la Collectivité de Saint-Martin.

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