VANCOUVER/UNCEDED TERRITOIRES xʷməθkʷəy̓əm (MUSQUEAM), Sḵwx̱wú7mesh (SQUAMISH) ET səlilwətaɬ (TSLEIL-WAUTUTH) – Les groupes environnementaux sont encouragés par la décision du gouvernement fédéral d’accéder à leur demande de donner la priorité à l’évaluation du produit chimique pour pneus 6PPD, une première étape importante vers la réglementation de ce produit chimique toxique.
En février, Ecojustice, au nom de la Raincoast Conservation Foundation, de la Watershed Watch Salmon Society et de la Pacific Salmon Foundation, a officiellement demandé au gouvernement fédéral d’évaluer les dommages causés par le 6PPD, un produit chimique lié à la mortalité massive du saumon coho.
Donner la priorité au 6PPD pour l’évaluation dans le cadre du Loi canadienne sur la protection de l’environnement (LCPE) est une étape cruciale pour garantir que la 6PPD soit réglementée et que le saumon coho soit protégé. Environnement et Changement climatique Canada s’est engagé à publier son plan visant à prioriser les évaluations d’ici juin 2025, et une intervention réglementaire – si elle se concrétise – aurait lieu à une date ultérieure à déterminer. Bien qu’il n’y ait pas de calendrier précis pour une intervention réglementaire en vertu de la LCPE, une évaluation accélérée est absolument nécessaire pour protéger le saumon.
Le 6PPD est un additif que les fabricants utilisent pour empêcher la dégradation des pneus. Au fil du temps, les pneus libèrent des particules et des produits chimiques qui pénètrent dans les cours d’eau. Le produit de dégradation du 6PPD, appelé 6PPD-quinone (6PPD-q), a été associé à la mort massive de saumons coho lorsqu’ils traversent les cours d’eau urbains. On estime que 40 à 90 pour cent des saumons coho adultes retournant frayer dans les bassins versants urbanisés pourraient mourir chaque année des suites d’une exposition à ce produit chimique. Depuis qu’une étude fondamentale réalisée en décembre 2020 a identifié pour la première fois le 6PPD-q comme la cause de la mortalité du saumon coho dans l’État de Washington, des impacts similaires ont été observés sur d’autres poissons, notamment la truite arc-en-ciel et le touladi. L’ampleur des dommages n’est pas claire, mais les effets mortels du 6PPD-q nécessitent une action urgente et une réglementation gouvernementale.
Daniel Cheater, avocat Ecojustice :
«Nous félicitons le gouvernement d’avoir pris les mesures appropriées et d’avoir accédé à notre demande de prioriser l’évaluation du 6PPD. Il est désormais essentiel que ce produit chimique toxique soit évalué le plus rapidement possible.
« Plus ce processus prend du temps, plus le 6PPD entraînera une mortalité massive de cette espèce clé. Le saumon coho a besoin d’une action rapide pour garantir qu’on lui donne une chance de se battre.
Dr Peter S. Ross, scientifique principal chez Raincoast :
« Il est extrêmement important et urgent d’éliminer le 6-PPD des pneus des véhicules si nous voulons arrêter la mortalité massive des saumons coho alors qu’ils remontent le courant pour frayer. La décision du ministre de donner la priorité à l’examen réglementaire de ce produit chimique extrêmement toxique constitue un pas en avant important, mais nous devons accélérer l’intervention réglementaire. Sans une action rapide, les pneus continueront à libérer du 6PPD et son produit de dégradation 6-PPD-q dans l’habitat du poisson et à tuer le saumon pour les années à venir. »
Lina Azeez, directrice des programmes d’habitat à la Watershed Watch Salmon Society:
« Le gouvernement fédéral a l’occasion de faire ce qui s’impose. Nous espérons qu’ils agiront rapidement pour interdire une substance connue pour être mortelle pour le saumon et d’autres poissons. Cela démontrera un leadership environnemental fort, ce que nous avons tous désespérément besoin que le gouvernement agisse et dans lequel il soit un leader dès maintenant.
Michael Meneer, président et chef de la direction, Fondation du saumon du Pacifique :
« Au nom de la Fondation du saumon du Pacifique, je remercie le ministre de l’Environnement et du Changement climatique Canada d’avoir pris la décision de réexaminer les normes 6PPD et 6PPDQ, une première étape essentielle dans la protection de notre saumon sauvage contre ce produit chimique connu pour tuer le saumon coho. J’ai récemment assisté à une réunion avec un réseau de 120 partenaires communautaires et des Premières Nations qui surveillent ce produit chimique et son impact sur la survie du saumon depuis des années et recherchent activement des solutions pour atténuer ses impacts. Cette décision constitue une première étape importante pour protéger le saumon du Pacifique et notre environnement de ce produit chimique toxique.
Informations d’arrière-plan
- C’est la première fois que la modification de l’article 76 de la loi LCPE est utilisée pour demander avec succès l’établissement d’un ordre de priorité. C’est également la première fois que le Canada prend des mesures pour lutter contre la 6PPD.
- Lorsque le 6PPD entre en contact avec l’ozone présent dans l’air, il se transforme en 6PPD-quinone (6PPD-q), hautement toxique pour le saumon coho. Alors que la Source des décès massifs de saumons cohos dans les zones urbaines était inconnue pendant des décennies, une étude marquante de 2020 a confirmé que le 6PPD-q en était la cause.
- En raison de l’usure des pneus sur les routes, les particules de 6PPD se retrouvent dans les rivières et les ruisseaux urbains par le ruissellement des pluies, rendant les cours d’eau toxiques.
- Le 6PPD a également été trouvé dans les sédiments et les sols, la poussière domestique et l’urine humaine.
