Dès le lundi 6 mai 2024, les habitants des régions Normandie et Île-de-France sont invités à découvrir le projet de la nouvelle ligne Paris-Normandie (LNPN) à travers des réunions d’information et des ateliers.
Le projet, principalement les deux futurs tronçons Rouen/Barentin (quinze kilomètres) et Nanterre/Mantes-la-Jolie (quarante kilomètres), peut également être consulté sur le site www.lnpn.fr où vous pourrez déposer vos commentaires, avis et critiques sur les différents scénarios de tracé, la construction d’ouvrages de raccordement au réseau existant, ou encore évoquer la future gare Rouen Saint-Sever Rive Gauche, à Rouen.
Pourquoi le LNPN ?
Le LNPN a pour objectif de doter progressivement les territoires de la vallée de la Seine de liaisons ferroviaires performantes sur les axes Paris – Mantes – Rouen, Le Havre – Paris – Mantes, Évreux – Caen – Cherbourg, Rouen – Évreux et Rouen – Caen. Le projet comprend la construction successive de nouveaux tronçons de ligne, en premier lieu les tronçons Nanterre (Hauts-de-Seine) – Mantes-la-Jolie (Yvelines) et Rouen – Barentin (Seine-Maritime) incluant la future gare de Rouen. Saint-Sever.
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