Le maire de Watford exige une « réunion urgente » face au chaos des trains

Le maire de Watford exige une « réunion urgente » face au chaos des trains
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Des perturbations sont attendues jusqu’en fin de journée d’aujourd’hui (3 avril) après une faille entre Watford Junction et Milton Keynes Central.

Cela survient après plus de 12 heures de perturbations hier sur la même ligne après une faille près d’Euston, une fermeture complète prévue pendant le week-end de Pâques pour travaux et deux fermetures distinctes de Abbey Line en raison de dommages en une semaine.

Le maire de Watford, Peter Taylor, a déclaré : « Les personnes qui utilisent les services ferroviaires à destination et en provenance de Watford paient des tarifs très élevés pour un service qui n’est pas suffisamment fiable.

« Beaucoup de gens se sont plaints de services retardés, annulés ou surpeuplés.

« Nous n’obtenons tout simplement pas le service pour lequel nous payons. »

Le maire de Watford, Peter Taylor. (Image : Libéraux-démocrates de Watford)

Il a déclaré qu’il avait demandé une réunion d’urgence pour discuter de ce qui se passe et de la manière dont la situation peut être améliorée.

« Le mauvais service dont nous bénéficions actuellement a également un impact important sur la vie de nombreux résidents et entreprises locales.

« Les services ferroviaires dans ce pays sont bien pires que dans de nombreux autres endroits. Ils sont trop chers, peu fiables et surpeuplés.

M. Taylor a également souligné que les tarifs ferroviaires réglementés ont augmenté de 4,9 pour cent le 3 mars, “mais les voyageurs bénéficient toujours d’un service médiocre”.

Londres Euston hier (2 avril). (Image : X/@hazr198)

Hier, un problème de signal à Londres Euston a provoqué le blocage de certaines lignes à destination et en provenance de la gare.

National Rail a signalé le problème pour la première fois à 11 h 28, avec des annulations attendues jusqu’à 13 heures, mais l’heure de fin a été continuellement repoussée avant d’admettre qu’elles dureraient jusqu’à la fin de la journée.

Une perturbation similaire a résulté d’un autre défaut de signalisation survenu pendant 12 heures le 17 mars. Le lendemain, le directeur de la route de la côte ouest sud, James Dean, s’est engagé à ce que la compagnie ferroviaire fasse mieux.

Il a déclaré qu’il était “vraiment désolé pour les passagers touchés par la perturbation”, ajoutant “nous devons faire mieux et donner la priorité aux moyens d’y parvenir”.

Thé Observateur de Watford a contacté London Northwestern Railway pour obtenir une réponse. Mise à jour à suivre.

 
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