La France est la première nation de l’histoire à se qualifier pour les huitièmes de finale d’une compétition majeure, l’Euro 2024, sans qu’un seul de ses joueurs n’ait marqué le moindre but ! Zéro. Nada. Plume. Comment est-ce possible ? Avec une victoire 1-0 contre l’Autriche et un nul 0-0 contre les Pays-Bas – avant le match contre la Pologne – la France était déjà certaine d’atteindre les 8es. Car il se trouve que le but vainqueur a été inscrit par l’Autrichien Wöber… contre son équipe.
LA SEMAINE DE PHILIPPE VANDEL : J’y vais ou j’y vais pas
Mardi, premier débat télévisé des législatives. Présents : Attal, Bardella, Bompard. Un absent notable : Mélenchon. On ne parle que de lui. Jeudi soir, pas mieux. Premier débat télévisé de l’élection présidentielle américaine. Joe Biden était présent, mais il brillait par ses absences.
Un sujet rassemble les trois blocs politiques français en lutte pour les législatives : les droits de succession. Tous promettent une baisse. Et s’il n’y a pas d’héritier ? Eh bien, on peut en trouver un !
Le tribunal de Nanterre se prononcera vendredi sur les droits de Boléro, le plus grand succès mondial de la musique classique, tombé dans le domaine public en 2016.
Qui a écrit le Boléro par Ravel ? C’est Ravel. Oui, mais à la mort de Maurice, le 28 décembre 1937, il n’avait pas d’enfants, et son frère n’avait pas non plus de descendance.
Le Parisien fait le point : « De mort en mort, et après plusieurs procès infructueux pour « héritage frauduleux » intentés par les cousins germains de Ravel, les rentrants ronflants de Boléro est tombée en 2012 – comme l’ensemble du répertoire du compositeur – entre les mains d’Évelyne Pen de Castel, dont le lien avec l’artiste ne tient que par un fil très emmêlé. »
Quel fil ? Impossible de l’inventer : “Elle est la fille, née d’un premier mariage, de Georgette Taverne, seconde épouse du mari de la masseuse et gouvernante du frère de Maurice Ravel.” Comme dans Boléro, j’ai relu cette phrase 50 fois.
« Incongru ? » « Non, à moins de revenir à tout le principe des successions ! Il n’y a pas toujours de liens de sang », écarte Gilles Vercken, l’avocat de l’héritière, qui mène une vie discrète et confortable près du lac Léman. « Elle a choisi la Suisse, sûrement pour le climat montagnard. On estime qu’entre 2011 et 2016, le Boléro rapportait environ 135 000 euros par an.
L’œuvre a été créée le 22 novembre 1928 à l’Opéra Garnier. Mais voilà que les héritiers de Bronislava Nijinska, maîtresse des ballets russes, et d’Alexandre Benois, qui a peint les décors, veulent leur part. Ils n’ont pas composé la musique. Oui, mais… Benois est mort en 1960, vingt-trois ans après Ravel. Ce qui prolongerait d’autant les droits. Nijinska est morte en 1972. Si la justice fait d’elle l’auteur de la partition, l’œuvre entrera dans le domaine public en 2051 !
Il faut noter que tous les héritiers de ces familles sont en désaccord avec la Sacem, mais s’entendent entre eux. Vous m’étonnez ! La dépêche est arrivée le soir. Ils étaient dégoûtés. Désolés, refusés. L’absence n’a pas de valeur, mais elle a un prix.
A partir de ce lundi, la démarque inconnue sera forcément évoquée dans les rayons. Qu’est-ce que la contraction et l’inflation ? Du verbe anglais rétrécir« rétrécir » ; c’est quand un fabricant n’augmente pas son prix mais réduit les quantités. En catimini. Exemple : quelques biscottes retirées du paquet, ou moins de triangles dans une barre Toblerone. Le consommateur ne paie pas plus cher, mais il achète quelque chose de vide. Dès demain, donc, ce sera affiché noir sur blanc. C’est la bonne nouvelle de juillet. Il en fallait une.
Le Figaro a dévoilé en avant-première le système audio de la future Alpine A290, une sportive électrique qui sortira en septembre. Alpine a fait appel à la société française Devialet, une chaîne hi-fi haut de gamme à la renommée mondiale. Dans l’habitacle, le système comprend pas moins de neuf haut-parleurs reliés à un amplificateur de 615 watts ! Le journaliste savoure : « Un équilibre spectral parfait ou presque, et une scène sonore agréable en toutes circonstances. »
D’autant que l’A290 est électrique. A bord, le silence est quasi absolu, hormis le frottement des roues sur l’asphalte et le vent sur le pare-brise. Ce n’est pas suffisant pour les amateurs de voitures de course.
Le Figaro : « Ce silence assourdissant n’est pas en phase avec la direction très sportive d’Alpine. Il a donc été décidé de créer un retour audio accompagnant la conduite, afin de pouvoir transmettre des informations directes sur la sollicitation de la mécanique et d’améliorer les sensations ainsi que l’expérience au volant. « Comme ces choses sont bien dites !
Bref : cette absence de son n’était pas satisfaisante. Ils ont installé un système électronique pour faire vroum vroum ! Beaucoup de bruit, certes, mais de la qualité. ” Le système audio Devialet diffuse les sons Alpine Drive Sound. »
Quand j’étais petite, les enfants collaient des morceaux de carton contre les rayons des vélos, pour imiter le bruit des motos. Crcrcrcr… Ça nous arrivait vers 7 ou 8 ans.
Quand j’étais adolescent, quand la littérature était le marqueur culturel par excellence, on se moquait des parvenus qui achetaient des bibliothèques au kilomètre sans jamais ouvrir les livres entassés là. Parfois, il n’y avait même pas de pages imprimées sous les couvertures brillantes reliées en cuir, juste du papier pour le vrac. Absence de mots, pour cacher quelle absence ?
Je me souviens du fantasme journalistique du – déjà – regretté Bernard Pivot, tel qu’il le racontait : « Mon fantasme ? PPDA qui reçoit Paul-Loup Sulitzer : un type qui n’a pas écrit son livre, interrogé par quelqu’un qui ne l’a pas lu. »
