L’intelligence artificielle va arriver dans les transports publics franciliens. Il ne s’agit pour l’instant que d’un prototype entièrement développé au sein de la RATP, précise France Info. Mais si l’expérimentation, qui débutera mi-juin pour une durée de trois mois, fluidifie le trafic et les quais, l’intelligence artificielle pourrait alors être étendue à certaines lignes de métro et RER.
Concrètement, un boîtier équipé d’une caméra sera installé dans le tunnel de la ligne 14, avant d’arriver à la station Châtelet, dans le sens nord de la ligne. Elle analysera ensuite la foule, voiture par voiture. « Un premier algorithme va découper la structure du train. Portes, fenêtres… Et un deuxième algorithme va, au niveau des fenêtres, compter le nombre de silhouettes », explique Gilles Tauzin, directeur de l’innovation du groupe RATP.
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Un code couleur
Celui-ci informera les passagers à quai en temps réel, via un écran présent sur le quai, pour les guider au mieux.
La fréquentation sera matérialisée par « un code couleur – vert, orange ou rouge –, en fonction du niveau de fréquentation dans chacune des voitures », poursuit-il. Pour les personnes ayant des difficultés à voir les couleurs, l’écran affichera également le nombre de silhouettes par voiture.
