Alors que Ferrari était en piste cette semaine au Paul-Ricard dans le cadre du programme de développement de Pirelli, deux autres équipes seront en piste la semaine prochaine, mais dans des circonstances différentes.
Mercedes prendra en charge le circuit de Barcelone pendant trois jours avec son équipe dédiée au programme TPC (Testing Previous Car), qui exploite la Mercedes W13 pour la saison 2022. La réglementation ne limite en effet pas les essais s’ils concernent des monoplaces. ont plus de deux ans et ne roulent pas avec des pneus Grand Prix.
Ce programme de l’équipe allemande permet notamment Andrea Kimi Antonelli d’accumuler les kilomètres dans une F1, comme il a pu le faire auparavant à Imola puis Silverstone. Le jeune Italien, candidat à la succession de Lewis Hamilton en 2025, sera de nouveau au volant et sera accompagné sur ces essais par la réserve Mick Schumacher. L’Allemand se rendra ensuite au Mans pour sa première participation aux 24 Heures avec Alpine en Hypercar.
Dans un cadre similaire mais appelé Young Driver Development Program, Aston Martin prendra la piste du Red Bull Ring, en Autriche, avec l’AMR22 d’il y a deux ans.
Le mercredi 5 juin marquera la première fois que Jak Crawford pilotera une voiture de Formule 1, après avoir quitté Red Bull pour rejoindre le constructeur anglais lors de la dernière intersaison. Dans le même temps, il est 11ème du championnat de Formule 2 et a récemment effectué un test de Formule E à Berlin avec Andretti.
“Tester avec Aston Martin F1 est plus qu’un simple rêve devenu réalité”se réjouit l’Américain de 19 ans. « C’est une étape importante et passionnante dans mon parcours en sport automobile. Je suis incroyablement reconnaissant d’avoir la chance de piloter une voiture de Formule 1, d’apprendre davantage de l’équipe et de me pousser encore plus loin. Je tiens à remercier chaleureusement Aston Martin d’avoir cru en moi et de m’avoir donné cette opportunité. J’ai hâte de prendre la piste en Autriche le 5 juin.
