En clair, revoir les prix de ses modèles est véritablement le nouveau cheval de bataille de Tesla. Après avoir récemment revu à la hausse les prix de sa Model Y, le constructeur de Palo Alto a décidé de s’attaquer à sa berline Model 3. Une politique surprenante de sa part alors que ce sont plutôt les hausses qui devraient se multiplier. Car oui, si elle a décidé d’appliquer une telle politique sur son SUV préféré, c’est pour faire en sorte que les marges augmentent, la marque ayant beaucoup perdu sur ce point en vendant ses modèles à prix cassés. Mais à cela s’ajoute un nouveau problème, les ventes ne s’annoncent pas bonnes en ce début d’année comme l’expliquent nos confrères d’Automotive News Europe. Et la meilleure façon d’agir dans ce scénario est de baisser les prix. Dont l’acte!
3 000 € de moins
Dans ce cas, la réduction est loin d’être négligeable puisqu’elle s’élève dans le meilleur des cas à une assez coquette somme de 2 000 € de moins. Pour la variante de base Propulsion proposée à 42 990 € depuis le restylage, le prix descend sous la barre des 40 000 €, 39 990 € pour être précis. Quant à la bien nommée Grande Autonomie, son prix passe de 50 990 € à 48 990 €. Là, il faut compter sur une réduction plus raisonnable de 2 000 €. Plus intéressante que jamais, cette Model 3 ?
Pour du haut de gamme avec la meilleure gamme, cela ne fait aucun doute. Pour l’entrée de gamme, pas tout à fait. Et ce, à tel point que, il y a peu, la marque proposait une remise temporaire de 4 000 € sur ce modèle, équivalent au bonus écologique auquel la berline n’a plus droit depuis décembre dernier en raison d’une production en Chine. En fait, la berline coûte 1 000 € de plus. La bonne nouvelle dans cette histoire, c’est que ce prix de 39 990 € est valable jusqu’à nouvel ordre et concerne tout le monde. De plus, affichée à un tel prix, la Model 3 offre un rapport prix/performance/autonomie sans égal. C’est à peine plus qu’une Peugeot e-2008 haut de gamme, beaucoup plus courte et beaucoup moins familiale, avec une autonomie d’à peine 400 km (quand la Model 3 dépasse les 500 km) bonus de 4 000 € compris. dont il bénéficie.
Tous les tarifs de la Tesla Model 3 (avril 2024)
| Modèle | Prix |
| Propulsion | 39 990 € |
| Grande autonomie | 48 990 € |
La Tesla Model 3 Long Range (2023) en test
L’avis de notre journaliste testeur
Agaçante alors qu’elle sert avant tout l’économie industrielle de la marque, l’ergonomie très discutable ne suffit pas à cacher les multiples qualités d’une Model 3 plus confortable qu’avant, toujours capable de rouler longtemps et de se recharger facilement.
Nous aimons
- Autonomie et consommation
- Rapport prix/équipement
- Services routiers
- Confort et finition améliorés
On aime moins
- Ergonomie discutable
- Clignotants sans comodos !
- Diamètre de tournage
Notre test vidéo de la berline
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Pour résumer
Pour la énième fois, la marque américaine baisse les prix de sa berline. Bonnes nouvelles ? Oui et non.
