Sans faire de débat sur les voitures électriques, le fait est que la Hyundai Ioniq 5N nous a totalement bluffés lorsque nous en avons pris les commandes. Non seulement il offre des performances pures à couper le souffle, comme le font facilement tous les électriques avec « un peu » de puissance, mais il peut également mettre en évidence un facteur de plaisir totalement inattendu. Entre autres grâce à sa capacité à imiter parfaitement les caractéristiques d’une voiture thermique. Tout cela fait de la coréenne une voiture « de référence ».
En cliquant sur“J’accepte”vous acceptez le dépôt de cookies par des services externes et aurez ainsi accès au contenu de nos partenaires.
Plus d’informations sur la page Politique de gestion des cookies
J’accepte
Aux côtés de Ferrari et McLaren
Le benchmarking est la pratique, pour un constructeur occupé à développer un modèle, d’analyser en détail les produits de la concurrence, pour adopter, voire dépasser, leurs principales qualités. Nous savons déjà que la Hyundai Ioniq 5N est utilisée pour le benchmarking BMW, par exemple.
Plus surprenant : sur la chaîne YouTube du spotter Varryx, postée devant le siège de Lamborghini, on voit apparaître une Hyundai parmi les Ferrari, les McLaren, et bien sûr plusieurs Lambo, camouflées ou non. On sait que le constructeur a décalé le lancement de son premier modèle électrique, mais cela ne l’empêche clairement pas de chercher l’inspiration.
France
Rugby