La société maritime espagnole Balearia a annoncé jeudi le prochain lancement d’une ligne maritime entièrement électrique reliant les ports de Tarifa à Cadiz et Tanger Ville.
Ce projet public-privé du corridor maritime vert à 100% entre l’Espagne et le Maroc, contribuera à l’électrification des infrastructures portuaires des deux banques du détroit de Gibraltar, a déclaré le président de Balearia, Adolfo Utor Martínez, lors de la présentation de cette présente cette présentation de cette présentation de la présente présente présente Balearia, Adolfo Utor Martínez, lors de la présentation de la présente présente présente présente Balearia, Adolfo Utor Martínez, lors de la présentation de la présente présente présente présente Balearia, Adolfo Utor Martínez, lors de la présentation de la présente présente présente présente Balearia, Adolfo Utor Martínez, lors de la présentation de cette présent Projet à l’occasion de la 45e édition de la foire internationale du tourisme à Madrid.
La nouvelle ligne sera le couloir le plus rapide et le plus rapide entre l’Europe et l’Afrique avec deux navires électriques conçus spécifiquement pour la connexion Tarifa-Tanger, a-t-il ajouté, notant que ce projet, unique en son genre dans le monde, est une référence en termes de modernisation et l’innovation.
La construction des nouveaux ferries électriques pour la liaison Tarifa -AnGER fait partie de la stratégie de Balearia visant à atteindre la neutralité du carbone d’ici 2050, a-t-il déclaré.
En intervenant à cette occasion, l’ambassadeur du Maroc en Espagne, Karima Benyaich, a déclaré qu’il s’agit d’un projet «innovant, durable et avant-gardiste» qui contribuera à renforcer les liens entre le Maroc et l’Espagne, tout en consolidant le projet commun des deux Pays pour l’organisation de la Coupe du monde 2030.
Mme Benyaich a souligné que cette initiative constitue une opportunité pour le Maroc et l’Espagne de consolider leur partenariat dans le domaine du commerce maritime et de contribuer à la gestion respectueuse de l’environnement.
-«Ce projet reflète la vision commune des deux pays pour transformer les 14 kilomètres qui les séparent en un exemple de coopération innovante et durable», a-t-elle noté, notant que cette initiative renforce non seulement les liens historiques entre le Maroc et l’Espagne, mais s’ouvre également La voie à de nouvelles perspectives pour un avenir respectueuse de l’environnement et s’est concentrée sur la prospérité partagée.
Pour sa part, le secrétaire d’État espagnol pour les transports et la mobilité durable, José Antonio Santano Clavero, a déclaré dans une déclaration à la carte qu’il s’agit d’un «projet symbolique qui incarne les valeurs unissant les pays voisins et les frères à travers un maritime durable ligne reliant le nord et le sud «de la Méditerranée, tout en répondant aux exigences de l’avenir.
Pour sa part, le président de l’autorité portuaire d’Algeciras, Gerardo Landaluce, a déclaré que cette première ligne maritime durable entre le Maroc et l’Espagne est susceptible de renforcer la collaboration et le partenariat entre les ports des deux banques de Détroit et les liens historiques entre les liens entre les liens entre les liens entre les liens entre les liens entre les liens entre les liens entre les liens historiques entre les ports des deux banques de Detroit et les liens historiques entre les liens entre les liens entre les liens entre les liens entre les Détroit et les liens historiques entre les ports entre les deux banques de Detroit et les Liens historiques entre les ports entre les Ports des deux Banques de Detroit et les Liens Historiques entre les Liens entre les Liens Historiques Entre Colthme et le partenariat entre les ports les deux royaumes.
LNT avec carte
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