Les travaux à la gare de Lausanne se poursuivront à plein régime cette année. Les CFF ont présenté lundi une nouvelle phase du projet, qui démarre en février. Elle concerne principalement le sud de la gare.
Au sous-sol, sous les voies 6-7-8, environ 650 ancrages seront installés. Il s’agit de longs câbles d’acier recouverts de ciment qui soutiendront la plate-forme et les voies ferroviaires actuelles.
Les CFF pourront ainsi développer les travaux ci-dessous et s’attaquer l’année prochaine à la destruction de l’ancien parking, du quai 5 et de la voie 9. Quant aux travaux déjà entamés dans le secteur des Epinettes — pour la construction d’un bâtiment qui abritera notamment le nouveau parking – ainsi qu’à la Pointe Ruchonnet – pour les futurs accès au sous-sol de la place de la gare – ils se poursuivront en 2025.
Passerelle au sud de la gare
L’impact de cette nouvelle phase pour les utilisateurs restera limité. Au sud de la gare, il sera toujours possible d’accéder à deux places, mais dès cet été, il faudra emprunter une passerelle pour traverser le chantier lié à ces fameuses ancres et accéder à l’entrée basse ouest. Ceci est déjà en construction.
-Les CFF comptent notamment sur des bâches tendues sur les murs de l’ancien parking pour limiter les nuisances sonores générées par le chantier. Pour rappel, la fin complète des travaux de la gare est toujours prévue pour 2037.
Juliette Jeannet/asch
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