Le récent champion du monde MotoGP Jorge Martin a offert un aperçu inédit de la vie d’un pilote de haut niveau lors d’une interview. Au-delà des exploits sportifs, l’Espagnol a abordé des sujets plus personnels, comme l’impact de l’argent sur sa carrière, sa motivation à se dépasser et la pression liée au fait d’être champion du monde…
Le champion du monde MotoGP, Jorge Martina récemment abordé un sujet rarement abordé dans le paddock : l’argent. Le Madrilène a partagé ses expériences en matière de finances dans les différentes catégories qu’il a traversées et comment cela a influencé sa vie personnelle et professionnelle.
Jorge Martin a proposé un aperçu des salaires dans les catégories inférieures : « ce 17, cet AsparJe gagnais déjà environ 40 000 $ de base, et avec les parrainages, ce chiffre est passé à environ 70 000 $. » En Moto3, il estime que les meilleurs pilotes peuvent atteindre 150 000 $, mais rappelle que « 60 % du réseau est payant pour fonctionner. »
En Moto2, la donne évolue : « certains gagnent plus de 300 000 $, mais 30 à 40 % continuent de payer pour courir. Une saison peut coûter jusqu’à 500 000 € ou plus. » Quant à la catégorie reine, les salaires varient considérablement : « cela peut aller de 600 000 à 12 millions ou pluscomme ce que Lorenzo a gagné pendant ses meilleures années. »
Martin admet qu’atteindre le MotoGP, gagner rapidement et être sans partenaire à ce moment-là l’a déstabilisé : « après ma victoire en Autriche, J’ai commencé à faire beaucoup de fêteJe suis descendu à Barcelone tous les week-ends. » Une soirée mémorable, où il se retrouve seul à payer une facture exorbitante, le pousse à repenser ses priorités : « ça m’a fait réfléchir. Puis j’ai rencontré ma partenaire actuelle, Maria, qui m’a aidé à me recentrer. »
Jorge Martin :
« J’ai besoin de tranquillité d’esprit pour ne pas penser à l’argent »
Ayant déjà atteint son objectif ultime de devenir champion,
Jorge Martin se demande comment maintenir sa motivation. ” MAINTENANT, Je veux y arriver avec Aprilia. Je veux laisser un héritage, être une légende. » Avec humilité, il reconnaît sur motosan que ses débuts avec Aprilia ne seront pas faciles : «
le but n’est pas de gagner, mais de m’améliorer et de faire de mon mieux. »
Concernant ses contrats, Martine préfère une base fixe : « Je n’aime pas les bonus pour gagner. Ça met trop de pression. J’ai besoin de tranquillité d’esprit pour ne pas penser à l’argent. »
Alors que le champion commence sa nouvelle aventure avec
Apriliail sait que défendre son titre ne sera pas une tâche facile. Mais avec une mentalité forte et une détermination renouvelée, Jorge Martin semble prêt à écrire un nouveau chapitre de sa carrière.
