Avant les fusées et les astronautes, il y avait des avions et des pilotes. La marque suisse revisite son histoire remontant à l’époque de l’US Air Force…
Ad Astra, le regard tourné vers l’espace infini, d’abord la Lune, puis Mars, puis… L’Omega Speedmaster restera à jamais la montre portée sur leurs costumes par les pionniers américains de la conquête spatiale. Mais avant de survivre aux tests de sélection qui lui ont permis d’intégrer les packages de la NASA, il existait déjà.
C’est de cette époque que s’inspire directement la nouvelle Speedmaster Pilot (10 400 €), une montre au style néo-vintage avec un boîtier en acier mat de 40,85 mm de diamètre, qui s’inspire de la toute première Speedmaster lancée en 1957. Une pièce qui était autrefois le « choix des pilotes », notamment ceux de l’US Air Force. Certains d’entre eux rejoindront par la suite le programme Mercury, le premier programme spatial habité de la NASA.
Oméga
Sur son cadran noir mat grainé, on retrouve deux sous-cadrans opalins et biseautés. A 3 heures, on retrouve un compteur 60 minutes et 12 heures avec une aiguille triangulaire orange mat et des chiffres blancs décalés. Rappel de l’indicateur « burn rate » dans les cockpits des avions. A 9 heures, on retrouve un affichage Petite Seconde, avec une esthétique cible/viseur inspirée des cockpits.
Oméga
Alors que l’aiguille centrale du chronographe noir mat présente une pointe en forme d’avion vernie orange, la lunette est équipée d’un anneau en aluminium mat. Pour les fans du modèle, il préserve l’héritage de la Speedmaster grâce aux gravures « Dot Over Ninety » et « Diagonal to Seventy » sur l’échelle tachymétrique. Cette montre, disponible sur bracelet NATO gris ou acier, est dotée d’un calibre Co-Axial Master Chronometer 9900, certifié METAS, logé derrière le fond du boîtier en métal estampillé du traditionnel médaillon Speedmaster « Seahorse » et gravé de l’étanchéité « 100 m / 330 ». ” pieds”.
suisse
