La restructuration financière de KTM AG, officialisée le 20 décembre 2024, a également touché son département sports moto. Malgré les défis, l’entreprise autrichienne a confirmé sa présence dans plusieurs championnats en 2025. Le directeur de la compétition, Pit Beirer, a détaillé les mesures prises pour réduire les coûts tout en maintenant les performances compétitives.
Dans une interview avec Speedweek, Pit Beirer a souligné l’importance du soutien des partenaires et des sponsors de KTMqui ont augmenté leurs contributions pour aider l’équipe à traverser cette période difficile. ” Nous avons presque
les larmes aux yeux quand nous réalisons à quel point nous sommes en solidarité avec nos partenaires », a-t-il déclaré, soulignant la fidélité et la pérennité de ces relations.
KTM a mis en œuvre un plan détaillé en 100 points pour réduire les dépenses sans compromettre le développement de ses motos. Les mesures comprennent :
- Réduction des effectifs compétitifs :
– Le programme global a été réduit de douze
pilotes, impactant également les équipes de support et la logistique.
– Cela a entraîné la suppression de postes liés aux projets abandonnés, notamment ceux de chauffeurs de camion et de personnel de soutien.
- Optimisation logistique :
– Réduction du nombre de camions de service dans diverses disciplines.
– Partage de ressources entre les marques affiliées, telles que GASGAS et Husqvarna, pour éviter les duplications.
- Fin des principales actions de mécénat :
– KTM a cessé son rôle de sponsor principal de la
Championnat du monde d’enduro dur.
- Optimisation des frais de déplacement et d’hébergement :
– Petites économies, comme les dépenses chambres simples aux chambres doubles, contribuent à réduire les dépenses globales.
Pit Beirer :
« notre priorité reste que l’argent soit utilisé pour développer le vélo »
Malgré les coupes budgétaires, Beirer a insisté sur l’importance de continuer à investir dans le développement des motos. ” Notre priorité reste que l’argent soit utilisé pour développer le vélo. Nous avons remporté 13 titres de champion du monde cette année grâce à cet engagement. »
KTM a choisi de maintenir ses investissements dans le développement de motos pour la compétition et la clientèle, fidèle à son slogan Ready to Race. La marque se recentre sur ses sports phares, notamment le tout-terrain. Si plusieurs unités existaient auparavant dans certaines disciplines,
une seule unité KTM est désormais entretenuealors que GAZSable Husqvarna partager des ressources ou subir des réductions.
La restructuration de KTM SA conduit à des ajustements difficiles mais nécessaires. Grâce à un plan clair et au soutien indéfectible de ses partenaires,
KTM est déterminé à maintenir sa compétitivité dans le sport de haut niveau.
Pit Beirer résume l’essence de cette période de transition : « ce que nous protégeons, c’est notre capacité à construire des motos compétitives. Nous avons fait des choix drastiques, mais ils nous permettront de continuer à avancer tout en restant fidèles à notre ADN.. »
