La ligne N du Transilien, fréquentée quotidiennement par des milliers de voyageurs, relie différentes communes de l’agglomération SQY – sept au total : Montigny, Trappes, La Verrière, Coignières, Villepreux, Les Clayes et Plaisir – à Paris. Depuis plusieurs années, cette ligne Transilien met les nerfs des usagers à rude épreuve, notamment en raison de retards ou d’annulations de trains. Cependant, la situation s’est améliorée.
Dans son live Facebook du 5 décembre, Jean-Baptiste Hamonic, maire MoDem de Villepreux et vice-président de la SQY chargé des transports et de la mobilité durable, a annoncé une bonne nouvelle pour les usagers de cette ligne. «Je voudrais partager une heureuse nouvelle avec vous. Après quatre ans de mobilisation, tant de la part des parlementaires, de Saint-Quentin-en-Yvelines, de la commune de Villepreux que de tous les élus du conseil municipal (majorité comme opposition), nous avons réussi à trouver l’offre nominale, c’est-à-dire l’offre normale d’avant Covid sur la ligne N du Transilien, qui relie Paris à Villepreux via la gare Montparnasse”, a-t-il commencé.
Concrètement, cela signifie que depuis le 15 décembre, la fréquence d’un train toutes les demi-heures est constatée en continu, non seulement aux heures de pointe, mais également aux heures creuses. « C’est un combat qu’on mène depuis un moment mais ça y est, c’est fini. La SNCF et Île-de-France Mobilités ont pu avancer sur ce sujet. Donc à partir du 15 décembre, nous aurons nos trains, pour le plus grand plaisir de tous ceux qui voyagent en transports en commun», s’est réjoui l’élu, avant de rappeler pourquoi cela a pris autant de -.
Un train toutes les 30 minutes
« Je voudrais rappeler pourquoi c’était compliqué. C’était compliqué en raison du manque de conducteurs de train et donc SNCF Transilien s’était effectivement engagé à faire en sorte que d’ici la fin de l’année nous ayons un retour à un approvisionnement normal. Il leur a fallu au total un an pour former les chauffeurs et assurer leur redéploiement sur les différentes lignes du Transilien. C’est donc une bonne chose à faire, nous avançons doucement sur cette nouvelle offre pré-Covid », a conclu Jean-Baptiste Hamonic.
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