Il se passe des choses au bas du boulevard Tzarewitch, sur le site de l’ancienne station-service Avia. Ici, un parc relais est attendu fin 2025 et vise à accompagner le déploiement du bus à haut niveau de service sur l’axe Cessole-Gambetta. L’idée du park and ride ? Facilitez l’accès aux transports en commun en laissant votre véhicule dans un parking sécurisé.
Rémunération : plus d’un million d’euros
Juste à côté de cette ancienne station-service – à l’angle des boulevards Gambetta et Tzarewitch – se trouve un parking. Un immeuble, sous Mathis Lane, construit dans les années 1980, dans lequel une centaine d’habitants disposaient de leur box pour garer leurs véhicules. « La démolition du bâtiment doit commencer [dès ce lundi 6 mai] et tout devrait être terminé cet été», précise Gaël Nofri, adjoint chargé du Parking. Qu’en est-il des riverains, des locataires ? « L’indemnisation s’élève à 1,3 million d’euros. La majorité a accepté, d’autres ont refusé, mais c’est à la marge», explique l’élu, également président du réseau Lignes d’Azur.
Les travaux de construction du futur parc relais sont prévus pour fin octobre.
350 places ont été annoncées l’année dernière. La Ville revoit sa copie puisque 300 places devraient désormais voir le jour. « Nous avions annoncé 350 places avec environ -10 %. Il s’agit d’un ajustement marginal. Ce sont de nouvelles normes – par exemple l’obligation des panneaux solaires – qui contraignent le droit de passage », indique Gaël Nofri.
Le futur parc-relais devrait être accessible fin 2025. Le coût total de cette opération de démolition-construction est estimé à 9 millions d’euros.
