Le système de propulsion électrique de la start-up suisse H55 décolle

Publié le 16 avril 2024 à 14h20 / Modifié le 16 avril 2024 à 14h25

La semaine dernière, il a traversé la Suisse en plusieurs étapes, partant de Sion pour rejoindre les rives du lac de Constance. Ce mardi, le Bristell B23 Energic, l’avion électrique développé par la société tchèque BRM Aero équipé du système de propulsion électrique H55, a été présenté au salon Aero 24 de Friedrichshafen, en Allemagne. Un nouveau chapitre important s’ouvre pour la jeune entreprise valaisanne cofondée par André Borschberg, ancien pilote de l’avion Solar Impulse, puisque avec cette présentation, les deux partenaires annoncent l’ouverture du carnet de commandes de l’appareil.

“Nous devrions obtenir la certification du système de batteries à la fin de l’année, puis la certification de l’appareil début 2025, démontrant qu’il peut voler en toute sécurité”, explique André Borschberg, qui préside H55. Cette dernière étape ne devrait pas prendre trop de temps puisqu’il s’agit d’un appareil déjà en service et qui a été certifié avec un moteur thermique.