Après avoir plaidé à plusieurs reprises, comme Auderghem, pour un report du chantier, la commune de l’est de Bruxelles dit vouloir mettre une autre option sur la table. “Selon les services techniques de la municipalité, il semble possible de permettre aux véhicules légers de moins de 3,5 tonnes de continuer à emprunter ce virage à droite pendant les travaux. Cette rampe mesure au moins 5 mètres de large. Cela permettrait de ménager un espace d’au moins 2 mètres sans circulation entre la paroi du tunnel et une voie rétrécie à droite, réservée aux véhicules légers. Si nécessaire, il serait même possible d’empiéter quelque peu sur l’épaule droite. assure Benoît Cerexhe, demandant que cette piste soit étudiée avec attention.
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Pour rappel, une conférence interministérielle est prévue ce lundi à 18 heures avec Lydia Peeters (Open-VLD, Flandre), Elke Van den Brandt (Groen, Bruxelles) et Philippe Henry (Ecolo, Wallonie). Une réunion sous haute tension après des jours d’affrontements politiques où communes et députés ont tiré à balles sur les autorités flamandes, accusées de ne pas s’être concertées et prévenues suffisamment à l’avance.
