LLes automobilistes seront priés de ralentir. Suite à une étude réalisée par la Direction des Routes d’Île-de-France (DIRIF), une réduction de la vitesse autorisée de 90 km/h à 70 km/h sera testée sur un tronçon de 4 km de l’autoroute A4. , dans les deux sens de circulation, sur les communes de Charenton-le-Pont et de Saint-Maurice, et sur un tronçon de 5 km de l’A86, à Saint-Denis, La Courneuve et Aubervilliers. Le lancement de cette expérimentation est prévu au quatrième trimestre pour une durée d’un an.
Son objectif : réduire les nuisances sonores générées par ces routes où transitent quotidiennement plusieurs centaines de milliers de véhicules. ” SSur le tronçon étudié de l’A4, on estime que près de 14 000 habitants des communes de Charenton-le-Pont, Saint-Maurice et Maisons-Alfort sont aujourd’hui impactés par une exposition au bruit pouvant engendrer des nuisances importantes et perdurer.s», motivent dans un communiqué commun les maires des trois villes, le député Michel Herbillon et le sénateur Christian Cambon, qui « espérer vivement la concrétisation de cette action qui contribuera grandement à améliorer le cadre et la qualité de vie des communes concernées « .
Et pour une bonne raison. ” Abaisser la vitesse maximale autorisée permettrait de réduire le bruit de 2,2 décibels la nuit, soit une réduction de 40 % des nuisances sonores. », précisent ces mêmes élus. Et ” avec une vitesse maximale autorisée fixée à 70 km/h et en fonction des vitesses pratiquées aujourd’hui, le temps de trajet de l’usager sera légèrement augmenté d’environ 33 secondes en heures creuses », assurent-ils. De plus, l’expérimentation aura également un impact positif sur la qualité de l’air grâce à la réduction des émissions d’oxydes d’azote et de particules fines.
Même constat à Saint-Denis, Aubervilliers et La Courneuve où le maire (PCF) Gilles Poux est monté au créneau il y a quelques mois pour réclamer cette réduction de vitesse. Là aussi, il s’agit de limiter les nuisances sonores mais aussi les accidents. ce qui est au dessus de la moyenne sur cet axe », indique la préfecture. Ces projets de réduction de vitesse font l’objet de consultations en ligne. Lancées le 8 avril, elles permettent aux usagers de donner leur avis sur la baisse de vitesse sur l’A4 et sur la baisse de vitesse sur l’A86 jusqu’au 7 mai. Des expérimentations qui gagneraient peut-être à être élargies. Dans une étude du Credoc (pour Bruitparif) publiée en 2021, un Francilien sur 3 citait le trafic routier comme principale Source de nuisances sonores ressenties à son domicile.
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