Pour Isack Hadjar, c’est la ou rien

Pour Isack Hadjar, c’est la ou rien
Pour Isack Hadjar, c’est la F1 ou rien

Après les confirmations d’Oliver Bearman, Kimi Antonelli, Liam Lawson, Jack Doohan et Gabriel Bortoleto en Formule 1 pour 2025, Isack Hadjar vise toujours le titre FIA ​​Formule 2 et plus s’il le souhaite.

Digne représentant de la génération montante, l’espoir français n’a rien à envier à ses pairs et espère les rejoindre sur la grille de départ des Grands Prix l’année prochaine.

Hadjar est en lice pour le titre FIA ​​F2, à 4,5 points du leader Gabriel Bortoleto avant les deux derniers rendez-vous (quatre manches) à Doha et Abu Dhabi.

Troisième homme en

Il sert également de réserve officielle pour Red Bull Racing ainsi que pour l’équipe RB (photo ci-dessus), prêt à bondir si une opportunité se présente.

“En fait, j’étais déjà l’année dernière, mais deuxième derrière Liam Lawson, parce que j’étais en F2 et lui pas,
précise Isack. Quand Liam courait au Japon en Super Formula, j’étais déjà celui qui officiait. Cette fois, je suis avec Racing Bulls pour les six derniers week-ends en raison de la récente promotion de Lawson.

«Je ne vois pas nécessairement cela comme une étape supplémentaire vers la titularisation, car cela reste un rôle de réserve,
il se souvient. D’un autre côté, nous avons vu ces dernières semaines qu’il y aurait beaucoup à gagner si l’occasion se présentait pendant un week-end, mais je ne vais pas prier pour que quelque chose arrive à qui que ce soit. Être au contact de l’équipe reste un bon moyen d’apprendre.

Plus rapide que Colapinto, selon Marko

Même si la composition des deux équipes Red Bull n’est pas encore déterminée pour 2025, on sait que l’avenir de Sergio Pérez ne tient qu’à un fil et que Lawson est en pole position pour lui succéder au sein de l’équipe phare Red Bull Racing. Auquel cas, Hadjar devrait logiquement remplacer le Néo-Zélandais au RB même si le nom de Franco Colapinto était également évoqué.

“Isack est absolument prêt pour la F1, » déclare Helmut Marko, l’éminence grise de Red Bull. Il était plus rapide que Colapinto dans toutes les catégories juniors. Nous attendrons les tests d’après-saison à Abu Dhabi avant de décider quels candidats seront retenus en 2025. »

 
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