Nouveau scandale en vue en F1 ? Red Bull soupçonne l’écurie McLaren de mettre de l’eau dans ses pneus pour améliorer les performances !
La saison 2024 de Formule 1 prend une tournure inattendue avec de nouvelles accusations de tricherie entre Red Bull et McLaren. Lors du Grand Prix du Brésil, Red Bull a émis des soupçons sur les méthodes utilisées par McLaren pour optimiser les performances de ses pneus en course, provoquant une réaction rapide de la FIA.
Selon Red Bull, McLaren a trouvé un moyen de maintenir ses pneus à des températures optimales en y injectant de petites quantités d’eau. Cette technique refroidirait les pneus, offrant ainsi une meilleure maniabilité et des performances accrues sur de longues distances.
Red Bull affirme que McLaren n’est peut-être pas la seule équipe à utiliser cette méthode, strictement réglementée par la réglementation de la F1. Suite à ces accusations, la FIA a immédiatement ouvert une enquête et entamé des procédures de vérification pour s’assurer que la réglementation est respectée.
Une saison marquée par des accusations de tricherie
La rivalité entre Red Bull et McLaren s’est intensifiée au fil de la saison, avec de fréquents échanges d’accusations de part et d’autre. Tout a commencé lors du Grand Prix d’Azerbaïdjan, où Red Bull avait déjà accusé McLaren d’utiliser un aileron arrière flexible jugé non conforme. En réponse, McLaren a rétorqué que Red Bull manipulait la hauteur du soubassement de sa voiture pour gagner de la vitesse, une accusation qui avait également attiré l’attention de la FIA.
Finalement, la FIA a ordonné à McLaren de modifier son aileron et a déterminé que le dispositif de Red Bull était conforme aux règles. Cependant, les tensions ont continué de s’intensifier, conduisant à cette nouvelle série d’allégations concernant les pneus.
Les règles strictes de la FIA en matière de pneumatiques
La FIA impose des règles très strictes concernant l’utilisation des pneus en Formule 1. Toute manipulation est étroitement surveillée par les techniciens Pirelli, qui veillent au respect des normes. En effet, les pneus sont montés par les équipes Pirelli, et les équipes de F1 n’ont plus la possibilité d’y toucher une fois montés. Injecter de l’eau discrètement serait donc un défi de taille, compte tenu de la surveillance rigoureuse dans les tribunes.
Après chaque course, Pirelli collecte et analyse tous les pneus utilisés. Si des traces de liquide étaient trouvées dans les pneus de McLaren, cela pourrait confirmer les soupçons de Red Bull, entraînant des sanctions.
Un précédent connu de Red Bull
Il est intéressant de noter que Red Bull lui-même a expérimenté cette technique consistant à ajouter du liquide aux pneus dans le passé, avant que la FIA ne mette en place des règles interdisant cette pratique. Cette expérience pourrait expliquer la méfiance de l’équipe autrichienne à l’égard des performances de McLaren.
La FIA reste attentive aux accusations de Red Bull et poursuit ses contrôles. Quant aux fans, ils espèrent que cette bataille pour le titre restera avant tout un affrontement sportif, sans qu’un scandale de tricherie n’entache cette saison de Formule 1.
