Le constructeur automobile de luxe Bugatti fait à nouveau la une des journaux. Après avoir dévoilé sa dernière hypercar révolutionnaire, la marque laisserait entendre qu’un nouveau projet grandiose serait déjà en préparation. Cette fois, il pourrait s’agir d’un modèle qui marquerait un retour spectaculaire aux sources pour la marque de Molsheim.
Un nouveau groupe motopropulseur ouvre de nouvelles perspectives
Lors de la présentation du Tourbillon, la dernière création de Bugatti, Frank Heyl, directeur du design de la marque, a fait une révélation intrigante. La nouvelle motorisation hybride V16 développée pour ce modèle offrirait une flexibilité inédite. Cette caractéristique permettrait à Bugatti d’envisager la conception de véhicules au-delà des hypercars à moteur central traditionnelles.
Cette déclaration a immédiatement piqué l’intérêt des passionnés et des experts du secteur, car elle laissait entrevoir la possibilité pour Bugatti de diversifier sa gamme et de s’aventurer dans de nouveaux territoires automobiles.
Un retour aux sources inspiré du légendaire Type 57 SC Atlantic
Parmi les pistes évoquées, une retient particulièrement l’attention : la création d’un Grand Tourer à moteur avantdirectement inspirée de la légendaire Type 57 SC Atlantic. Cette icône des années 30, considérée comme l’une des plus belles voitures jamais construites, pourrait ainsi renaître sous une forme moderne et technologiquement avancée.
Frank Heyl a explicitement évoqué ce modèle mythique : « Regardez le Type 57 SC Atlantic : il a un moteur à l’avant. Peut-être plus tard, mais pour l’instant, nous sommes super contents d’avoir pris cette direction. »
Un héritage prestigieux à perpétuer
La Type 57 SC Atlantic occupe une place particulière dans l’histoire de Bugatti. Produite à seulement quatre exemplaires dans les années 1930, dont trois subsistent aujourd’hui, elle est considérée comme la voiture la plus valorisée de la marque sur le marché secondaire.
Son influence sur le design de Bugatti reste significative, comme en témoigne la création en 2019 de La voiture noireun modèle unique directement inspiré de l’Atlantique et considéré comme la voiture neuve la plus chère jamais produite.
Une stratégie de diversification prudente
Si l’idée d’une nouvelle GT semble séduisante, Bugatti reste prudent dans sa communication. Mate Rimac, le PDG de la marque, n’a pas directement confirmé le projet lors de son entretien avec Autocar. Il a néanmoins laissé la porte ouverte à cette possibilité, rappelant que « Bugatti n’a pas toujours produit que des voitures de sport ».
Cette démarche démontre la volonté de Bugatti de rester fidèle à son ADN d’hypercar, tout en explorant de nouvelles pistes pour élargir sa gamme et séduire une clientèle toujours plus exigeante.
Un groupe motopropulseur hybride révolutionnaire
Au cœur de ces spéculations se trouve le nouveau groupe motopropulseur hybride de Bugatti. Alimentant le Tourbillon, ce système combine un Moteur V16 de 8,3 litres avec trois moteurs électriques, pour une puissance totale stupéfiante de 1 775 chevaux.
Cette performance exceptionnelle permet au Tourbillon d’atteindre 0 à 100 km/h en seulement 2 secondes et d’avoir une vitesse de pointe de 444 km/h. L’utilisation de ce groupe motopropulseur dans une GT offrirait des performances inédites dans cette catégorie de véhicules.
Les défis techniques d’une GT moderne
Créer une Grand Tourer moderne inspirée de la Type 57 SC Atlantic poserait néanmoins de nombreux défis techniques. Les ingénieurs de Bugatti devraient adapter le groupe motopropulseur hybride à une configuration à moteur avant, tout en préservant l’équilibre et les performances caractéristiques de la marque.
De plus, le design devra réussir à combiner l’élégance intemporelle de l’Atlantic avec les codes esthétiques modernes de Bugatti, une tâche qui promet d’être passionnante pour l’équipe de Frank Heyl.
L’impact sur le marché de l’automobile de luxe
Si ce projet se concrétise, il pourrait avoir un impact significatif sur le marché des voitures de luxe. Une Bugatti GT moderne concurrencerait directement des modèles établis comme la Rolls-Royce Wraith ou laAston Martin DBS Superleggeratout en offrant un niveau de performance et d’exclusivité inégalé.
Cette incursion dans un nouveau segment permettrait également à Bugatti de diversifier sa clientèle et de renforcer sa position de leader dans le domaine des automobiles ultra-luxueuses.
L’hypothèse d’un nouveau Grand Tourer Bugatti inspiré de la mythique Type 57 SC Atlantic suscite un vif intérêt dans le monde automobile. Si elle se concrétise, cette création pourrait marquer un tournant dans l’histoire de la marque, alliant héritage prestigieux et technologies de pointe. Reste à savoir si Bugatti osera franchir le pas et réinventer l’un de ses modèles les plus emblématiques pour une nouvelle ère. Afficher Cacher la table des matières
