Transport. La SNCF promet 15% de places TGV en plus d’ici 10 ans

Transport. La SNCF promet 15% de places TGV en plus d’ici 10 ans
Transport. La SNCF promet 15% de places TGV en plus d’ici 10 ans

La SNCF promet que l’offre de places dans les TGV augmentera de 15 % d’ici 10 ans en France, grâce notamment à l’augmentation du nombre de trains Ouigo à bas prix, selon l’un de ses responsables.

« Nous allons augmenter l’offre TGV de 25 % d’ici 2034 : 15 % en France et 10 % à l’international » a déclaré le PDG de SNCF Voyageurs, Christophe Fanichet, à La Tribune dimanche.

Augmentation du nombre de trains Ouigo attendue

Alors que les associations d’usagers dénoncent le manque de places TGV disponibles et le coût élevé des billets, Christophe Fanichet a rappelé que « L’augmentation de l’offre reposera en partie sur une augmentation du nombre de trains Ouigo, à 30 % du total, contre 20 % aujourd’hui. Cela nous permettra de proposer des prix plus attractifs.

L’entreprise publique a annoncé vendredi 14 juin son intention de développer la part de ce service “faible coût”, qui passera de 38 à 50 trains et desservira environ 75 gares contre 60 aujourd’hui.

A LIRE AUSSI : Ouigo. Plus de trains, nouveau design… Comment la SNCF va renforcer son offre low-cost

La SNCF commande 115 TGV nouvelle génération

Pour élargir son offre, la SNCF a commandé 115 TGV de nouvelle génération, les TGV M, qui seront livrés à partir du second semestre 2025 par le constructeur Alstom. Une centaine d’exemplaires seront destinés à la France et 15 à l’Italie, où le transporteur a annoncé mercredi son intention de s’implanter à partir de 2026.

« Notre activité hors de France représente déjà 30 % de notre chiffre d’affaires, avec 30 millions de voyageurs par an dans neuf pays, principalement en coopération. Mon objectif est d’atteindre le seuil des 50 millions de voyageurs internationaux dans les dix prochaines années », a déclaré Christophe Fanichet.

Les 115 trains représentent un investissement de 4 milliards d’euros financé « sur fonds propres, sans aucune subvention publique », a souligné le chef d’entreprise. Un autre milliard sera dépensé pour la maintenance.

A LIRE AUSSI : Proxima, Le Train, Kevin Speed… Où sont les concurrents de la SNCF et quels sont leurs projets ?

Un été olympique déjà historique

Concernant l’été, marqué par les Jeux Olympiques et Paralympiques (JOP) en France, le PDG l’a qualifié de déjà “historique” en termes de fréquentation attendue.

Pour répondre à la question, ” Nous avons […] 400 000 places ajoutées cet été : 300 000 à l’Ouest, 100 000 vers les Alpes. Nous avons déjà vendu 6,5 millions de billets longue distance, soit une augmentation de 10 % en un an », il s’est réjoui.

Au vu des JOP, « nous enregistrons 20 % de réservations supplémentaires pour la première quinzaine d’août, soit 2 millions de billets déjà vendus. Le crossover week-end laisse la place à un crossover quotidien, pour aller voir un événement en journée, avec 30% de déplacements en plus en semaine. a décrit Christophe Fanichet.

A LIRE AUSSI : “C’est la liberté” : depuis deux ans, cet adolescent dort, mange et fait sa lessive dans les trains

 
For Latest Updates Follow us on Google News
 

PREV initiative stratégique majeure dans le secteur gazier – La Nouvelle Tribune
NEXT Le président de la République s’emballe-t-il ? – .