Un Québécois qui possédait une voiture Tesla a eu une sacrée frayeur lorsque son capot s’est soulevé alors qu’il conduisait son véhicule.
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Le 24 avril, Jean-François Carrier circulait sur le boulevard Taschereau, à Longueuil, à bord de sa Tesla Model 3 2021.
C’est alors que le capot s’est soulevé et a fracassé le pare-brise de la voiture avant de s’envoler.
« Toute la capuche s’est détachée, a été arrachée et ce petit rabat est resté en place. La voiture pensait donc que mon capot était toujours en place. Il n’y a aucun message d’erreur sur la voiture», a expliqué M. Carrier en entrevue à TVA Nouvelles.
« Je n’ai pas eu le temps de voir où se trouvait mon capot dans mon rétroviseur. Je me suis arrêté le plus rapidement possible sur le côté pour appeler les secours. C’est la peur de nos vies ! il ajouta.
Les dommages causés par cet incident pourraient coûter jusqu’à 15 000 $ à Jean-François Carrier.
En raison de la faible usure du véhicule, le propriétaire de la voiture a contacté Tesla, mais l’entreprise américaine refuse de reconnaître qu’il s’agit d’un défaut de fabrication.
L’entreprise décline toute responsabilité et invite le client à signaler « l’accident » à sa compagnie d’assurance.
En 2022, la Commission européenne a néanmoins rappelé des milliers de Tesla Models S et 3, vendues entre 2014 et 2021 en raison d’un problème de conception qui pourrait provoquer l’ouverture du capot.
Jean-François Carrier s’apprête à intenter une action en justice contre Tesla.
Pour voir les explications complètes, regardez la vidéo ci-dessus.
