Honda et Nissan auraient eu des discussions exploratoires sur une éventuelle fusion pour les aider à rivaliser avec les constructeurs de véhicules électriques (VE), notamment en Chine.
En mars, les deux constructeurs automobiles japonais ont convenu d’explorer un partenariat stratégique pour les véhicules électriques.
Les deux sociétés ont répondu à la BBC avec des déclarations identiques : « Comme annoncé en mars de cette année, Honda et Nissan explorent diverses possibilités de collaboration future, en tirant parti des forces de chacun. »
Cela survient alors que de nombreuses marques automobiles sont aux prises avec une concurrence croissante alors que l’industrie passe des véhicules essence et diesel aux véhicules électriques, avec une production en plein essor en Chine.
Honda et Nissan n’ont pas nié l’histoire, qui a été rapportée pour la première fois par le journal économique japonais Nikkei, mais ont déclaré qu’il ne s’agissait « d’aucun élément annoncé par l’une ou l’autre des sociétés ».
Les discussions n’en sont qu’à leurs débuts et rien ne garantit qu’un accord sera conclu.
“S’il y a des mises à jour, nous en informerons nos parties prenantes au moment opportun”, ont-ils ajouté.
Les deux sociétés devraient confirmer officiellement qu’elles ont tenu des négociations dès la semaine prochaine, selon la chaîne de télévision japonaise TBS.
Une éventuelle fusion entre les deuxième et troisième constructeurs automobiles japonais pourrait être compliquée pour plusieurs raisons.
Tout accord risque de faire l’objet d’un examen politique intense au Japon, car il pourrait entraîner d’importantes suppressions d’emplois. Nissan devrait également être confronté à la rupture de son alliance avec le constructeur automobile français Renault.
Honda et Nissan ont convenu en mars de coopérer dans leurs activités de véhicules électriques et ont approfondi leurs liens en août en acceptant de travailler ensemble sur les batteries et d’autres technologies.
En août, les deux sociétés ont également annoncé un accord avec Mitsubishi Motors pour discuter d’intelligence et d’électrification.
Le Nikkei a également rapporté que Nissan et Honda pourraient éventuellement intégrer Mitsubishi dans un partenariat potentiel. Nissan est le principal actionnaire de Mitsubishi.
Les actions de Nissan ont augmenté de plus de 20 % à Tokyo suite à ces rapports. Les actions de Honda ont chuté d’environ 2 %, tandis que celles de Mitsubishi ont bondi de 13 %.
“L’idée que certains de ces petits acteurs puissent survivre et prospérer devient plus difficile, surtout si l’on ajoute à la complexité de tous les fabricants chinois supplémentaires qui sont arrivés et sont en concurrence assez forte”, a déclaré Jessica Caldwell, analyste chez Edmunds.
“C’est juste en quelque sorte nécessaire de survivre, non seulement pour survivre, mais aussi simplement pour se permettre l’avenir.”
Honda et Nissan ont perdu des parts de marché en Chine, qui représentait près de 70 % des ventes mondiales de véhicules électriques en novembre.
Les deux marques ont vendu ensemble 7,4 millions de véhicules dans le monde en 2023, mais ont du mal à rivaliser avec des fabricants de véhicules électriques moins chers tels que BYD, qui a vu ses revenus trimestriels grimper en flèche, battant ceux de Tesla pour la première fois en octobre.
Jesper Koll, de l’opérateur japonais de plateforme de trading en ligne Monex Group, s’est demandé si une fusion pourrait rendre les entreprises plus compétitives.
“Est-ce vraiment une simple réorganisation des transats sur le Titanic dans le sens où ni Honda ni Nissan n’ont vraiment de produits ou de technologies que veulent les consommateurs du monde entier?”
“De ce point de vue, c’est un beau sauvetage mais cela ne crée pas un nouveau champion national.”
(BBC Nouvelles)
